Перше враження
Значить авто було куплено в Києві, там же поставлено на облік .
Як і писав, ухил робили на кузовщину щоб була ціла, без жита.
Є пару косяків, а саме фарбовані бампера ногами і праве крило, алебез шпаклі./>
Чому то були міняна задня оптика (депо) хоча дупа вся ціла.Хз однимсловом.
За відчуттями та спостереженнями від їзди додому (київ-Одеса).
Нууу дуже комфортний і м'який автомобіль.Він створений дляпоглинання сотень, та й впевнений тисяч кілометрів.Враховуючироздовбану ходовку (зад), все одно, реальний каЕф.
Радує 3.0 двигун, як він набирає обертів, як підхоплює з низів, нуі звук гуркотливого двигуна це що то.
Витрата по трасі 9л\100 км газу. ).
Багажник.Єпта там можна комфортно жити.Таке відчуття що він більшеніж в універсалі ауді.
Ну і ложка дьогтю:
1. Не працює електропривод люка;
2. Злегка роздовбані сидіння (санки);
3. Підсвічування АКПП, вірніше її відсутність;
4. Обдертий хром ручки відкриття дверей водія (салон);
5. Не працює ручник;
6. Якась несусвітня кількість цвіркунів;
7. Циганщина на стійках дверей (хром накладки);
8. Ушатанная гума (літо);
9. Не працює ліва туманка;
10. Незрозуміла робота датчика дощу/світла. Хз як вони працюють ічи взагалі працюють;
11. Ну і чек, що вискочив, коли підключив свій блютус адаптер (фото). Хз чому так вийшло.
12. Ну не так критично, але якась ноунейм китайщина ГУ. Капець якевоно тупе. Але хоч щось :-)
Інше буде видно з повної діагностики у хлопців на СТО увівторок.
Начебто все на даний момент. Не перемикайтеся :-)
Upd до одвірків:
13. Не працює жопогрій сидіння водія;
14. Не відкривається із салону кришка багажника (з важеля)
Коментарі20
Вітаю з покупкою! Здивував вибір японця після 2х німців! Ласкаво просимо до клубу так сказати)))
дякую дружище) ніщо не вічно під місяцем (с)
Звичайно 2.4 їсть як 3.0))). А ні - виходить різниця є аж у 4-5 літрів.
Епать, у люди продають хамно. Тут свою цукерку виставив, ніхто навіть не подзвонить Зате дешево так? По чому взяв корабель щось?
цвіркуни? влітку вони впадають у сплячку, а взимку іноді в гості один заходить і то рідко - мабуть занадто занят.хз мб лід десь утворюється в районі лобового ...
Цвіркун прибрав у районі лобового проклеювання пластмаски за двірниками ущільнювальною гумкою. Начебто другу зиму без нього живу ))
дякую, треба злазити. тепер тільки влітку.
На газі на тій машині місто 15, траса 10.
Скільки газовиків об'їздив, що тільки не мене, все марно. Тільки гроші ввалюєш а толку нуль. 20-22 літри. (((
Мотор не 3 л? Для нього ще нормально. У неї паспортний 15.7 на 100, додай відсотків 15-20, такий і повинен бути на газу. Мій на мкпп 11.7 паспортний 15 їла, навіть більше 20 відсотків. , Отже клапана сідають.
Так, мотор 3 літри і якщо порахувати 16 літрів бензину + 20%, виходить 16 +3.2 = 19.2 газу У мене газу йде 20 -22, по місту мені здається забагато ...
Як вище писав - більш ніж дохрена забагато. У мене по московських пробках (думаю, вони лідирують порівняно з будь-якими іншими) зазвичай 15-16 літрів при жорсткому стояку. Звичайна їзда по Москві 12-13 л, у вихідні 10. До речі, щоб відвернутися від п...
крім пробок ще є такий момент як відстань за раз на короткі дистанції завжди буде більша витрата, у знайомих на камрі менше 20 по Одесі не виходить газу на 3л і акпп
З цвіркунами як питання вирішуватимеш?
Цвіркуни поки не в пріоритеті. Думаю розбирати/ущільнювати/обезшумлювати/проклеювати будь-якими віброплачтами та іншими такими штуками
У мене на шорсткому асфальті теж щось скрипить. Толі в районі лобового або передня панель. Скільки шукав знайти не можу
Ще всередині дверей іноді щось любить доводити -)
Покатайся Одеськими пробками і напиши будь ласка реальну витрату. У мене нижче ніж 20-21 літрів газу або 17-18 бензину не виходить.
Обов'язково відпишусь)20 літрів це режим тапкавпол?
Звичайно не пенсіонерський стиль у мене водіння, але і в підлогу не давлю. У дружини hyundai getz 1.4, нижче 11-12 теж витрата не падає. швидкості 120 їсть тойотка