Поїздка на батьківщину 2017

Цього року поминальні покатухи розтяглися майже на місяць.
Спершу Північне перед Великоднем, потім родичі запросили до селапід Обуховим, потім поїздка до рідного села і завершенням булапоїздка на Північне За підсумком майже тисяча кілометрів.
З життя Синьйори новин, поки, не так багато, на роботикатастрофічно не вистачає часу, лише виникають цікаві витівки ініяк не дійду до свого логічного завершення.
/>
Після обриву ременя, змінив масло на 5-40, суб'єктивно, роботамотора на цій в'язкості мені не подобається, голосно, жорстко, хоча, пропав стукіт компенсаторів на холодну, вважаю, що для цьогомотора оптимальне 10-40 ( можливо, масло Тотал не фонтан).
Вже й не згадаю, коли з'явилося, але при різкомуприскоренні/певному повороті керма був дикий стук/клацання. Швидшеза все стійка, проблему локалізував, спосіб вирішення — єприпущення.
Зміна сидінь. Є товариш, добра душа, відсипав мені передні сидіннявід БМВ, кріплення майже збігається. Рішення - тільки напапері.
Рульова рейка. Цей вузол вичавлює всі соки, іноді до виснаження.Але бажання досягти позитивного результату все ж таки переважає.Стільки технічної мат.Частини поглинено, з глузду з'їхати. Упасатоводів підглядав доробку торсіону, ледве розібрав свійзолотник, зрозумів, що подібна доробка має не малий ризик обломититорсіон, тому відмовився. По ходу розбору розподільника, я нарештіповністю зрозумів принцип його роботи, від того з'явилася черговаідея.
Вже звичні, для таких записів, цифри:
1. Шлях трасою — 362 км
2. Шлях містом/селами — 81 км
3. Витрачено паливо (газ) - 34.59 л
4. Витрата на 100 км - 9.5 л
5. Максимальна швидкість - 120 км/год
6. Середня швидкість ~ 95-100 (намагався тримати по трасі), поселах ~50 км/ч
7. Кільк. Людина в авто туди/назад, вантаж туди/назад — 5/5 чол., ~100/50 кг

Оформлено страховку ОСАЦВ "київський страховий дім" —30$
Гузинки на передні двірники 600 мм — 2$
Заміна пильовиків передніх амортизаторів.< br>