Давно дозрівала ідея встановлення нормального світла. Спочатку булинайпростіші лампи, потім купив Осрам КулБлу, потім ксенон (омг, алевін був зовсім не довго).
КулБлу світив не погано, але до добре йому було ще далеко. Ксенонсвітив дуже погано, в тому плані, що освічував він навіть космос, але на дорогу світив гірше. Чорну п'ятницю" я краєм ока помітивзнижку 50% на бі-лінзи Sigma Ultimate H1, відразу зірвався і вжечерез годину заповітні коробочки були у мене в руках.
Минуло довгих два місяці, ніяк не наважувався в холодину колупати вфарах, але настав і їх час.
Знайшов людину, яка відшліфує скло, зробив ангельські очі 2/3радіусу маски (маски без них, та й, хотілося грізного вигляду, примруженого), доопрацював лінзу і приступив до роботи з фари.
Зняв фари, віддер від них скло.
Отдельно хочу приділити цьому питанню. Допомогою фена, зрозуміти неможу, скоріше у мене не вийшло (прогріти потрібно всі чотири граніскла, як це зробити одночасно? ) залишимо). Духовка не моя і накухні я не начальник, тому фару довелося відмити до блиску, тількипісля цього дали перепустку до заповітних дверцят. Щоб убезпечитискло і не засунути холодне в гарячу духовку, спершу поставив70С/2хв, потім 100С/2хв, потім 10 хвилин 120-130С. Скло відлипловідмінно.
Наступним днем скла поїхали на полірування, ввечері вжемонтувалися на місце.
Ще день (вечір) на регулювання. Разом три вечори.
З доопрацювання шторки. Чисто випадково натрапив на статтю з цієїтеми. Виходить шторка відсікає верхню межу, але є планка, щообмежує нижню частину світлового кордону. Навіщо не зрозуміло, алесвітло перед бампером вона обмежує не слабо. У проводки такзроблено, що при морганні далеким, ближній не тухнемо, тобто. Іпроводку не потрібно допилювати, бо моргати далеким у світлий часдоби немає технічної можливості (поки розгориться), а їздити втемне на дальньому немає необхідності (ближній б'є відмінно, адалекий, як такий має тільки назву).
> За підсумком, сказати, що дуже круто, я не можу. Так, краще, так яскраво ... Але чекав я більшого. Маска занадто велика івпирається в відбивач, довелося пиляти, але мало). ПИ. Чому на фотовоно віддає синім чи зеленуватим відтінком не знаю, у реаліяскраво, холодний білий.
1. Бі-лінзи Sigma Ultimate Mini H1, 2 шт - 18$
2. Ксенон Hid 35w, 4300k, Н1 - 16$
3. Шліфування скла - 11$
4. Виготовлення вічок (тростина з оргскла, світлодіоди, термоусадка) — 3$
Коментарі20
на свою ставив Galaxy G5, замість габаритів - підсвітка лінз діодами (Devil's Eye)
G5 це покоління лінз…Звіту не бачив і зараз на фото фари прості…
натхнення нема, щоб писати ;)
нарешті то лінзи пішли в маси, браво!)) А взагалі відполіруй скла повністю ... взагалі заліково буде
Повністю вдвічі дорожче)І будуть видні всі вади фари всередині)
Зачистив. Зашпаклив. Закінчив.
Розкажи будь ласка про процес у духовці?
Засунув фару в духовкуВключив духовку на 100 градусівПочекав 10 хвилинДодав до 120 градусівПочекав ще хвилин 5-7Вийняв фару і швидко почав колупати.Краще починати з кута (у моєму випадку внутрішній нижній), там, де скло має більший кут ( 90 °) Гермет...
Спасибі. А на ґрати як клав? Пластмасою до тіна чи склом, чи бококом?
Карив, щоб скло дивилося вбік. З вією буде важче. Вона тонка може і поправити. Здається, я ставив з вією, вижила.
Я обійшовся лампами кукурудзками в штатні місця. видно добре. пробував стрічки і вийшло фу . а світло. то ти не їздив на штатному японському для німців ))) особливо коли зустрічники з ксеноном і ти тупо їдеш у напрямку а не бачиш куди.
Штатні місця прикриті масками
Аналогічно. Тому й кукурудзи щоб убік світили
А, чет відразу не зрозумів, що за кукурудзу))Ну мені і очі теж нра) вигляд воно надає цікавий
Очі нині баян )
Очі це вже класика, а класика бояном бути не може. У мене ще нестандартні очі))
Я чекаю стрічки моноліт ... Типу як у діодах 10вт. потім думатиму куди притулити )
Час підтискає, сьогодні потрібні були колеса. З часом, і я чот придумаю)
Розклеїти зібрати фару годину роботи ) залишилося придумати як ці смуги використовувати
А що за стрічки? З Алі?