Заміна фільтра салону

Запчасти на фото:LX2033, LAK1157S
Привіт усім. Днями було пройдено ТО, заміна олії та фільтрумасляного, біля оф. Дилера.
А так само паралельно сам купив фільтр салону.
І так заміна фільтра салону.Для заміни треба:ліхтарик, плоскувикрутку і бажано тонку руку.
Заміна сама не важка, є тільки один момент Фільтра стоять один наіншому (їх два) І коли ставиш перший і піднімаєш його вгору, щобвставити під нього другий (вони один на одному), то верхній (перший) весь час падає і не пускає другий — трохи погратиметься івсе виходить.

Щоправда не найзручніше місце фільтра але раз зробивши — далібуде може легше.
У 307 пежо і у сусіда на цитромоні Ц4 все простіше — там з капота, за 5 хвилин, витяг і вставив.
Тут я провозився хвилин 20 +/-.
Все на пасажирському боці.
Відколупати заглушку в ногах пасажира (збоку на центральному тунелібіля лівої ноги) кругла
Під нею — кліпса — відколупати і витягнути
< Після зняти бічну велику стінку пластмасу Фільтр знаходитися всамому кінці, під бардачком, закритий невеликою кришкою (в районілівої стопи якщо витягнута нога) Кришка на клямках - від клацнути івуля… шматок фільтра видно.
Старий втягнути один за одним.
Новий вставити один, потім рукою його хтось постаратися в злидняхзакріпити вгорі і потім другий
<
Закрити кришку, поставити назад бічну панель, заклацнути кліпсу ізакрити ковпачок.
Помучився трохи зі вставкою другого фільтра, але все ж такивставив, хоча трохи психовал
Фільтра брав MAHLE/KNECHT LAK 1157/S Купував через знайомих алеможна і на екзісті.