Привіт)
Покатався я на машині вечірок і зрозумів, що потрібно регулюватифари, а то вони освітлюють верхівки дерев і зустрічним водіям явнотаке налаштування не до смаку:D. Наступного дня пішов крутити фари…Злизав болти від того, що все закисло, але не здався і крутив далі…Потім узяв накалювання і притиснув фару вниз рукою, а вона лопнула, спочатку одна, потім друга))) вже кілька разів паяни і наскільки язрозумів по докладеному зусиллю, робили їх аби як.
Замовив відреставровані фари аля Hella Black. Гальваніки, світятьдобре.
Ось так я поламав машину на другий день володіння=)
Коментарі20
виглядають просто як новий. Я б від таких теж не відмовився. Зараз зі склом проблема. Окремо нові вже не знайти
На ebay повно шибок, чи ти маєш на увазі оригінал?
ну щоб хоча б на вигляд як оригінал. Маркування там, малюнок цей на склі
Думаю, що можна підібрати.
як?
Це вже на твій розсуд)
БМВ ... Понеслося))
Даааа!..))))
Все що робиться, робиться на краще) Молодець все одно))
Згоден, дякую. Заодно попрактикував розбір морди)
Там все як автомат Калашнікова збирається, це круто)
Найбільше не сподобалося як знімаються вуса, потрібно бути гранично акуратним, щоб не подряпати бампер.
А чи не простіше зняти його було? Я знімаю його відразу, а потім вішаю якщо треба)
Якщо ти про бампер, то я не хотів ще й з ним морочитися)
Не після гальваніки, а після хімічної металізації. Спочатку світити будуть добре, але протягом року буде тьмяніти. На замітку тобі, щоб міг порівняти потім. Вже не раз піднімалося це питання, можеш перевірити.
Дякую, зверну увагу) Комплект фар Bosch, які я поламав будуть донором, якщо що, вони світять не гірше.
Боши шкода. Вони краще за Хелли. Металевий відбивач вирішує…
Взимку зберу з двох комплектів один)
Це навряд. Все різне. Якщо струм з напилком.
Нічого тебе життя не вчить. Пам'ятається на 39й ти теж до полез лагодити клімат))) За старання 5, за виконання 2)