Приветствую всех.
Что-то меня мулит, в последнее время, перед глазами сканер своимипоказаниями не очень хорошими по довгостроковим паливним корекціям, при роботі мотора на бензині.
Вирішив все перевірити досконально.
Спершу перевіряємо тиск палива в системі.
<
Всяке буває, ще ту ослячу сечу у нас продають на АЗС.
Прикупив собі абсолютно новий, раритетний манометр. До 16 Бар. Нуне Китайщину ж використовувати, все як і належить за ГОСТом. Увовка на морозі. Шланг зробив 2, 5 метра, якраз можна присісти закермо з манометром і натиснути пару разів педаль газу, дозавалювання стрілки в червону зону тахометра.Стрілка стояла яквикопана.
Зупиняємо моторчик і чекаємо ...
Тиск не повинен падати в системі. Через 20 хвилин ось такіпоказники.
Дуже непогано.
Все нормально 👍
Форсунки не травлять, регулятор тиску палива теж, неповоротнийклапан у бензобаку, теж добре почувається.
Точка підключення до рампи. Щоб напевно зафіксував ще паливніз'єднання стяжкою. А от показання через 30 хв. В інструкціїнаписано зробити витримку в 40 хвилин, але мене вистачило тільки на30. Вважаючи що показання ТОРчик 👍
Значить будемо шукати далі причини підвищення паливних корекцій.Позиція щодо тиску палива, показала, що все — близько
Продовження слідує.
Коментарі19
У мене цей конектор під дроселем. Підлогу машини розібрати потрібно. Чи реально підключиться до колби? Там теж специфічний конектор
Може простіше підключитися на виході з бензонасоса? Треба дивитися в Techdoc, де рекомендує виробник
Рекомендує під капотом. Але роз'єм прямо під заслінкою. Ще й під колектором. Підлогу машини потрібно розібрати. Інженери млинець
Якби я прислухався до всіх їхніх рекомендацій, мені довелося б вихлопний колектор знімати для зняття стартера. А якщо подумати, то зняли його за 15 хвилин. У чому проблема завмер зробити біля бензобака. Тиск що там, що під капотом однакове
Проблема в штуцері і спец роз'єм. Шланг натягнути можна, але ні як не зафіксувати
От міняв свічки та форми перевіряв. На фото видно стоїть прямо під впускним. Там не реально підключиться…
Нещодавно заглядав RX під капот, 🤦
MAF на заміну, якщо корекції у великих плюсах, особливо на ХХОДу.
З чого раптом? Усі показання 👍
З досвідом
На ХХ чітко 4,5...4.7
Нема чого й турбуватися тоді
Проблема була в іншому місці 😉
І в чому ж?
Розмірник звичайно ... в русі треба ще перевірити ... Підключав перед фільтром?
Розмірник 👍Чітко все, практично як цифровий за інформативністю.Підключав в 2-х точках.До фільтра, і на рампі.Всюди тиск 👍
У динаміці насос може вироблятися, шланг дозволяє в віконце протягнути, перевір від чого трійник підійшов?
Брав тутkovsh.com/shop/fuel_syste…components/bystros_soedinА щодо руху, можна спробувати. Але при прогазовуванні стрілка була не рухлива. Тисню дає насос 👍Так само перевіряв методом шланг від фільтра з-під капота в горловину.
замовляємо