Коротше, зняли голову. Дзеркало проблемного циліндра неподряпане.
проблемний циліндр
Про всяк випадок зафотал номери
<
І ось така картина біля клапанів.4 (проблемний) циліндр:
Проблемні клапани
Інші
Обламали корпус термостата
Перевірка клапанів на місці
Стара прокладка голови
Коментарі8
Фотки, правда, вставилися як захотіли не за номерами, як я вставляв. Так що сміття. Висновки такі. У циліндр потрапила якась хрень (ще до мене). Її покоцало і перетерло на пил. Сліди видно на фото. Швидше за все, ця хрень потрапила, коли змінювали ГР...
шліфуй голову, не ризикуй.
Якщо буде необхідність - шліфану, звичайно. Потрібно спочатку перевірити.
Обов'язково шліфуй. Знаю багато випадків, як без шліфування через час пробивало прокладку. Мінімальне шліфування потрібне. Дрібна нерівність залишається від прокладки. Її потрібно прибрати.
Залий бензином клапана 4 циліндри, випускні та випускні, судячи з фотки якщо я не помиляюся їсти дотик одного клапана по поршню!
Заливали вже. Травлять сильно. Там сліди чогось невідомого, яке було в циліндрі, але його вже немає. Слава Богу, що дзеркало циліндра не подряпало. А де Ти бачив слід саме від циліндра? Ткни пальцем.
На першому фото, права нижня чверть поршня світла цятка, спеціально їздив у гараж порівнював з поршнем де була зустріч, ідентичне місце дотику, не знаю як фото додати що було б зрозуміліше.
Радіатор від 164 підходить майже ідеально)