Всем привет)
Взагалі процес пішов, зняли голову. Дізналися що пустив 1 і 4циліндр. Прокладка бачите самі яка стояла... Бюджетна)
< br> тепер про піну:хоч моя машина і не корова, молокохороше)
Або новий вид охолоджуйки-пивні дріжджі, просто додай води)
А якщо серйозно, то те ж саме що я сфоткав у радіаторі (піна), тежсаме і по всій системі ... У бачку что не сфоткав, але там самийсік, пінна вечірка могла б вийде на славу. Коротше забивалисяотвори якимись пластмасками закрученими спіралеподібно як макарони... Раніше я вже діставав цю хрень із системи охолодження, зокремазі старого радіатора.Була версія що це начинки радіатора які відстарості посипалися, а тепер з'явилася ще одна-якщо заливалася всистему (в радіатор) ось ця гидота для зупинки течі протікаєрадіатора ... Не знаю як називається ... Коротше суть в тому щовона ж забиває ці щілини, твердне (я підозрюю) і з часом же можепосипатися, розлетітися шматками і ці шматки буде носити по системіі забивати цими (вже пластмасками) все що можна .
І виходить що антифриз у місцях де позабивалося нормально непроходив і машина по суті кипіла, створюючи ось цю піну…
Взагалі далі слід промивка, продування, прочищення…коротшепідготовка до встановлення нової прокладки, заливання свіжогоантифризу.
А, ну і ще ремінь грм віджила своє, ролики теж)
Усім удачі, дякую що дочитали (якщо звичайно дочитали))
< /p>
Коментарі2
Я би ще головку шліфонув, щоб точно на 100% бути впевненим !
Ну так то по любому вєрняк буде, але я навпаки сподіваюсь шо цього робити не треба буде. Вона вже шліфувалась колись. Ну тоді щось серйозне було, а зараз я не кипів, і вже з ознаками пробитої прокладки машина не їздила майже. Та я думаю не повинно бу...