Всім привіт! Сьогодні розповім про те як я встановлював підрульовіперемикачі від ваз класика. Які кожухи не пробував сюди приробитивсе виглядало повним маренням, та й плюс до всього зламав я йогоколи маленький кіт перебігав дорогу і я різко бібікнув, сигнал бувзроблений на моргалку далеким світлом. Для початку знайшов потрібнімені дроти за допомогою тестера, а саме поворотів і моргалкисвітлом, залишив тільки їх, а інші відкусив щоб зайвого не було.важіль мені не потрібен, та й у кожусі праворуч отвори для нього небуло, відпиляв і його, полегшення закінчено. Встановлювати все.Перемикачі на алюмінієву штуку в рульовому одягалися вільно зболтанкою, довелося ущільнити і посадити на клей. І кожух трохипідпиляв щоб хід ручки поворотів був достатнім для включенняконтактів. )От тільки відключати повороти тільки в ручну і міжкермом і кожухом невеликий зазор накрию його чимось, може гофруякусь знайду, всяко краще вийшло ніж було.Результатом язадоволений! всій писанині) Величезною всім удачі і поки! ) ... Далібуде! ..
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.