Всім привіт! Не заїжджав значить у мене люк у дах від слова зовсім.Вгору піднімався, опускався, а ось у дах ніяк не хотів. Так ось длятого щоб люк заїжджав у дах, потрібно зняти люк, відкрутивши прицьому 6 болтів під ключ на 8, попередньо піднявши люк вгору ізнявши декоративні пластинки пластикові, клацають без проблем насебе і намотати невеликі смужки металу на рейки, я їх узяв іззатискного хомута, обернути їх потрібно в тому місці денатискаються передні важелі, на відео буде все видно. Видно зроками виробився механізм і товщини металу тепер не хапає. І вселюк їде куди нам потрібно. Так що дивимося видосик короткий:і хтопро це не знав раптом з якихось причин, робимо і радіємо робочомулюку! Така схема працює і на механіці і на електриці.
Ще я пофарбував решітку радіатора і шаблю під нею в чорний мат, ато машина ну зовсім різнокольорова, в найближчому майбутньому думаюбуде фарбування, може і не всіх деталей, а тільки тих, щонеобхідно, шляхом підбирання фарби, а може і всіх. Однозначно крилаі ляда багажника під заміну, крила потиснуті, виводити їх немаєсенсу, простіше рівні купити, а ляда згнила знизу, болячка опелейвектр, так що не перемикаємося А на цьому на сьогодні все, величезної всім удачі і поки! )
Схожі записи
Заміна сайлентів балки та ревізія задньої підвіски.
Заміна сайлентів балки та ревізія задньої підвіски.
20
Коментарі20
У мене така ж біда) вчасно написав)
Завжди будь ласка)
Спробуєш, відпишешся, допомогло чи ні.
так, треба днями спробувати ... я мідним мастилом змастив, він день позаїжджав і то насилу і перестав
Днями зіткнувся точно з такою ж проблемою, вже думав до майстра їхати)
Спробуєш, відпишешся, якщо допоможе то я буду радий, що піст приносить користь)
Уважність мене трохи підвела) Моя проблема в тому люк заїхав і з кінцями. Моторчик крутить, рейки ходять, але по всій видимості злетіло кріплення скло, що тримає. До твого відео, навіть уявлення не мав як воно там працює) Ну нічого, будемо розбиратися))
Все вийде, удачі в ремонті!)
Дякую!)
З приводу шуму шторки бж був би в самий рас )Ще хотів запитати в лівій частині над місцем водія ближче до лобовухи, при сильному і довгому дощі капає звідти, як боротися з цим підкажеш ?)
90% що слив забитий, хоч і трубочка могла розсохнутися/тріснути/нещільно надята/пошкодили її минулого разу/
Окей дякую ) гляну )
може слив, а може і сам корпус люка, він пластиковий, і куточки його складові, там теж часто тече
Зрозумів спасибі, дивитимуся
про б**, виявляється все просто… тепер знатиму )
Відмінна робота! А у мене з електролюком інша загвоздка коли на провітрювання відкриваєш люк, він зависає у відкритому положенні і на натискання кнопок не реагує. Допомагає зняття пластикової кришки квадратної і обертання моторчика викруткою (в осі м...
Може моторчик вже втомився, або в направляючих на санках вироблення сильне і приклинює. Розбери переглянь, може банально все прочистити змастити.
На омезі було таке, елементарно мастило підсохло, а там де потрібно і зовсім не було. Запижував нової побільше і все ок. При цьому став працювати тихіше і трохи швидше
Дякую за пораду, пробуватиму розбирати, змащувати
Лайк