Усім привіт, сьогодні вирішив трохи дописати історію Заклепки і такщо відбувалося за це проміжок часу:
1. Напевно найважливіша і найяскравіша подія за цей час це те щомашина придбала офіційно нового господаря, я її нарешті переоформивна себе.За процедурою можу сказати що робив це вперше в житті іпринципово робив це без сторонньої допомоги "бігунка", в колообійшлося це в 700 грн (з відсотками банку) і 3 години в Сервісномуцентрі МВС Як висновок можу сказати, що краще не платити "бігункам"і зробити все самому, спочатку пролетить швидше, а по-друге визаощадите 1500-2000 грн.
2. З першим пунктом довелося знімати газ з машини (оскільки він бувне офіційно встановлений), а так як у нас в Україні нова процедураоформлення газу і вона вам обійдеться в коло 8000-10000 грн. Назадставити не став бо мені ліньки було та бензин зараз 17 грн/л 92.Заробив на продажу старого ГБО 1000 грн.
3. Зачистив та пофарбував підлогу. Тепер я трохи впевненіший утому, що вона не згниє за рік. (фарба 60 грн, пензлики 30 грн, автопластилін 240 грн)
4. Зібрав салон. (200 грн пластикові картки (б/в), 200 грнпідлокітники (б/в), 100 грн дріб'язок)
5. Перебрав передню підвіску і отримав досвіду на все життя, а самещо навіть "галимий" знімач сайлентблоків за 250 грн полегшує роботив 1000 разів і те, що треба відразу купувати болт верхнього важелябо ох як його тяжко вибивати. (за запчастинами всі СЕВІ чесно непам'ятаю скільки мені обійшлося це щастя, в районі 800-900 грн ізнімач 250 грн) По кузовному ремонту заклепками можу сказати що зачас експлуатації нічого не сталося, відмінно тримають навіть тутріщину на солдатику.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.