Наступним кроком було — добути бажані запчастини.
Витягуємо мотор, та й взагалі все підкапотне…
< /Що тут ще скажеш все на фото (вони є тому як зробленітелефоном, але якість.), єдине як і з першим мотором, виймав зпіввіссю, по місцю не вдалося витягнути проміжний підшипник ...Після виїмки підкапотного, машинку вигнали з гаража, загнали піднавіс де і пройшов процес повного розриву тушки, до голого кузова, а потім обрізання потрібних "кінцевостей" і не тільки .
Коментарі6
база у дворі(у відстійнику), а робочого місця не так то й багато. ми то працюємо разом, але коли справа доходить до фарбування ... починається війна. плюс до всього після брата весь інструмент у мазуті.
У такому гаражі приємно працювати=) Тут точно зробити все що захочеться=)
Згоден, можливості та оснащення здорово допомагають! А що там за раритет на задньому плані стоїть?
це не раритет, а звичайна Таврія Пікап)))
ТАК! але спочатку його потрібно було побудувати, а тепер ще якось поділити місце з братом, а це не завжди виходить (особливо коли я приступаю до фарбування)
Там ціла автомобільна база спостерігається як ви примудряєтеся при таких розмірах щось не поділити О_о