Продав у травні старий двигун — товаришу на капріс потрібно було, унього блок порвало, а мені хотілося свіжіше і потужніше…
<
Загалом, думав якнайшвидше поставити наявний LT1 (на фото —вивантажуємо його у АТГ, atg.ua), а воно так не вийшло з низкипричин.
< Поки шукається хороший двигун або можливість такивстановити LT1, машина стоїть в гаражі - повністю готова доексплуатації, якби не відсутність ДВС.По LT1 є питання:немає PCM, генератора, ГУРу і деяких інших корисних деталей, зате вже знайшовхоча б маховик і стартер (обидва - від старих капрісовськихдвижків) На фото також видно матері колектори від Clear ImageAutomotive - найкраще, що можна купити на цю машину, і менш пафосніEdelbrock, що дісталися з мотором.
Спортивна підвіска давно приїхала і чекає свого часу — немає сенсусмикати машину на підйомник, якщо не перекидати мотор.
На фото далі:
— регульовані амортизатори Koni
— пружини Hotchkis (три інших — у коробці)
— посилені задні важелі UMI Performance (не хотілосярозпаковувати)
— поліуретанове ВСЕ від Energy Suspension
Також приїхав кит від Summit Racing для перенесення акумулятора вбагажник (герметична коробка АКБ і чогось ще не влізло в кадр):
З того, що можна показати на фотографіях, — встановлені електричнівентилятори замість приводного пальцеруба. Корисна штука (плюс 10к.С.) і нарешті стало чутно двигун, а не шум повітря:І нестандартнанакапотна прикраса від Caprice попереднього покоління, щоб неповторювало емблему на імпалівських ґратах радіатора (емблема відChevy Cavalier, є ще оригінальна хромована Impala SS і червона відMonte Carlo — потім подумаю, що більше подобається)…
Коментарі9
електровентилятори стандартні чи ні? якщо так, то можеш скинути номер деталі і скільки воно нині коштує?
На цій машині стояли від Chrysler LHS. У 94-96 роках були стандартні - просто пошукай по розбірках. Ще на один капріс я від Pontiac GTO собі ставив ... Але насправді, будь-які підійдуть.
і як на поліуретані? Не дуже дубово? А то я теж хочу ...
А хто його знає, машина вже не їздила з того моменту))) але товариші на поліуретані катаються, не скаржаться.
Розумію, що давно це було, але цікаво як воно на Конях їздило? У мене ось Монро Магнум Север Севайс - мене ніби і влаштовує, але іноді полювання помодніше ... Все розмірковую в бік DeCarbon - бо дуже крута, а Білштайн - пішло )
декарбон гівно насправді. Зовсім того не варто, це не performance upgrade по своїй суті. Більштайн - оптимальний вибір для шпал / каприсів, Коні теж ОК, але для США вони дуже дорогі і більшість душить жаба. цій машині ніколи не їздив, вона ж досі роз...
А пружини з Каприса передні на Севіль підходять? - Чи можна на Севіль поставити посилені передні пружини?
ні, від каприса не підійдуть аж ніяк. Але можна ось такий комплект привезти www.drivewire.com/vehicle…lac-seville/lowering-kit/ Правда, він зробить машину нижче… До речі, якщо щось потрібно по кадилакам — звертайся, постараюся допомогти. Мало того, щ...
Ogromnoe spasibo ! — po lubomu obraschus!