З не опублікованого та не встановленого )) Доводчики ЕСП

Назбиралося у мене вже купка ніштяків, а ставити їх подружжя немаєчасу...Або настрої... Тому цього разу розповім про ніштяка, якийвирішив НЕ ставити :)

>

При покупці комплекту штатної сигналки, мені надіслали ще якісь незрозумілі блоки з проводами…

Вивчивши розумні каталоги та схеми по сигналці, я зрозумів, що вонидо сигналки не відносяться.Почитавши форуми та інтернети, з'ясував, що це блоки доводчиків скла для електросклопідйомників.Це жпідтвердив і продавець, який, як виявилося, відправив мені їхвипадково))) штука цікава і рідкісна на Е30, домовилися зпродавцем, що якщо я з ними розберуся і поставлю, то куплю і їх.ні, але кольори проводки явно відповідають кольорам проводки ЕСП вЕ30. Ну і природно, спочатку вони були встановлені на Е30. Накорпусах тільки гарантійна наклейка 1990:І ось такі номери язнайшов на корпусах і всередині на платах., Що це оригінальназаводська опція, але це цілком може бути афтемаркет або дилерськедооснащення для Е30.
Блок МВ1 - основний для водійських дверей, а блоки МВ2 - триоднакових, на кожну двері.
<
Поколупавшись з ними, я з'ясував загальні принципи їх роботи тапідключення, продзвонив проводку і зробив розпинування. Але вирішивне морочитися з їх установкою, тому що не зовсім з'ясував всідеталі установки та підключення, не вистачає на зразок деякихпроводів і потрібно різати заводську проводку ЕСП, в яку в мене вжеврізані універсальні доводчики, що працюють від простої сигналки.Коротше, багато гемору та складнощів, при сумнівному ефекті — аджедоводчики у мене і так є, і реалізовані набагато простіше — все водному блоці. Тому вирішив не ускладнювати собі життя )) іповернути їх продавцю. Якщо комусь це цікаво, можу дати йогоконтакти.
Так само ось у цій темі я намагався з'ясувати щось про цю опцію.Там же більше фото.

Ось такий ось "не відбувся" рідкісний ніштяк! )))

Додано.
Сьогодні випадково знайшов в оригінальному буклеті опис цієїопції:
< /p align="justify"> Наскільки я правильно зрозумів, - цезаводська додаткова опція - охоронна система, яка активувалася зпульта, і керувала центральним замком. Спрацьовувала принесанкціонованому відчиненні дверей або багажника та розривалаланцюг подачі палива.До її складу також входив ультразвуковийдатчик руху і, власне, ці доводчики скла. На 5 та 7 серії був ще йдоводчик люка. Т.Е. Це все-таки штатна опція, і не простодоводчики, а аналог сучасної простої сигналки. Ось для цього іпризначений діод у заглушці кнопки. Але у мене комплект далеко неповний, і до неї ще багато чого не вистачає…