Купив

Оскільки це була моя перша BMW і до ладу я в ній ще нічого не знав, то для усунення "мінусів", я знайшов і познайомився (київ – великесело, однак) з тим самим Попереднім власником, який і збирав цюмашину, ну і почали потихеньку її доводити до ладу. Усунений, алепроблеми з 6 циліндром залишилися…
Наступним кроком був ремонт головки – заміна 2 клапанів, рокерів, сальників клапанів та переднього сальника розподільного валу, 2«глючних» форсунок, шліфування головки, заміна кришки розподільниказапалювання, декількох високовольтних проводів, свічок, чищенняінжектора, промивання системи охолодження, заміна антифризу, масла, регулювання клапанів…
І о диво! Вона поїхала! ;) Уххх! балку і були усунені дрібні баги зелектрикою.У найближчих планах думаю їхати на діагностику -почалися якісь трабли на холостому ходу ... Так само не можурозібратися з електродзеркалами ... Ну і з гальмами якісь "непонятки" знову ... Ну це дрібниці ... Ну а програма «максимум» -повернути спорт-підвіску, випуск, диски 16 "або 17", музикуяскравіше ... Ну взагалі все, на що вистачить грошей і фантазії! Адже досконалості немає межі!
Перше фото в день покупки:
ну ось собссна і вона…навесні…Запчастини на фото:AI3420

.Красуня

> салон…трохи дерева…
різнокольоровий М20В25 :))
М3! :)
отакеот! ;)