Сайлентблок в цапфу
Великий алюмінієвий важіль, який тримає пружину
Ступиця разом із кожухом на гальма
Бумеранг з плаваючим сайлентом
Ось настав час міняти задню ходівку, закупився запчастинами івіддав на СТО Сам ананізмом займатися не хотів, майже кожен болтйде з болгарки, закисло все. Бумеранги Febi Замовляв без плаваючогосайлента, як у мене стоїть у рейстайлі, але прийшов з плаваючим, міняти не став, думаю спробую поїздити, подивитися, а далі можепоміняю. Важелі свіжі, що дуже було приємно 04/23 рік виробництваНомер важеля Febi 36112. У цей важіль розвальний болт йде довжиною85мм оригінальний номер 24422972
Сайлентблок йде в цапфу Номер 24221
Стой, двоякий сумнів, до німецького Febi зараз довіри більше. Всізнають, що треба обрізати з двох сторін до загальної довжини 61-63мм. Сайлентблок ставиться у великий алюмінієвий важіль ізакручується болтом розвальним довжиною 100мм, оригінал номер болта24422973. Номер сайленбока 3409401
Задні втулки стабілізатора Febi на 16 мм. Номер втулок 40484Розвальний болт у великий алюмінієвий важіль 100мм, номер 24422973Заміна ходової пішла не за планом і стався форсмажор. При замінізахисту кожуха гальмівного диска, при відкручуванні маточини злівого боку злизало шпильки і довелося купувати нову маточину.Ступиця максгір, номер деталі не скажу. Захисний кожух задньогогальмівного диска. Ліва сторона водія, фірми Klokkerholm 5078877.Права сторона пасажира номер 5078878
Коментарі16
На сайлентблоках лемфа 3409401 були хоч якісь позначення чи натяки на приналежність до лемфа? Я такі ж замовив, прийшли якісь нонейми, правда не глянув на країну виробника.
Нічого не було, я порівняв гуму візуально, на дотик з рештою сайленблоків Lemforder і різницю не побачив. Я так само порівнював втулки стабілізатора передні, задні та сайлентом у цапфу від Febi, гума була ідентичною.
Стійки стабілізатора Lemforder турецька - у мене вже 47 тисяч пройшов і нарікань 0
Це дуже добре, нехай ще стільки ж їздять))
Тож скоро треба все міняти
Тож цього року це пройшов
Я теж без плаваючого не міг знайти
Людина нижче пише, що поки не існує важеля з таким сайлентблоком, тільки якщо окремо купувати та пресувати
Так я бачив. Але до цього для мене було не зрозуміло як так? У мене теж рест і коли я її купував стояв звичайний сайлентблок потім зробив як більшість, підігнав схожий сайлентблок. Але мені такий ремонт не сподобався на нижньому маленькому важелі ход...
Заднього бумеранга для рестайлу поки що не існує в природі без плаваючого, але бумеранги збережи, підбирають за розмірами від інших машин сайлент
Дякую, я не знав. Звичайно, всі запчастини я зберіг
Для ресту бумеранги були, їх робили і ставили чисто на рест але мабуть у GM вирішили що вистачить, треба плаваючі ставити скрізь.Почитай більше тема баян!рестові б/в можна знайти але співвідношення виправдана)
Правильно, були, ставили, і є б/в. Але йдеться про те, що як ЗАПЧАСТИНА їх жодна контора не робить
Вже так, ні хто.
Дякую за номери, у вибране
Будь ласка