Інтернет це зла річ, начитавшись про нашу болісну проблему цеопорні підшипники та їх "реставрацію" під приводом що в менехрумтить правий, зібрався з думками і вирішив спробувати. З чого бпочати, а почнемо з того що я заїхав до знайомого на СТО і запитавчи нема у нього неробочих опорних підшипників і у відповідь я почув "хОЧ *СПІВ ЖУЙ", ну як би все логічно, стандартна проблема у всіх.Взяв я 3 штуки 2 китая або як це у нас називаю "якісний польськийвиробник" котрий робиться в Китаї, і один усіма нами улюбленийFAG.
Свята трійця
ВЕЛИКИЙ НАБІР НЕОБХІДНОГО ІНСТРУМЕНТА
РОЗІБРАНІ ЖЕРТВИ
ХТО З НИХ ФАГ?
Звідти я вимив насилу, поговоримо про Китай, це ОПА ВЕЛИКА І ЖИРНА, обойма зроблена з сумної якоїсь бляхи, мастила там як під часхрінового сексу, а кульок там лише 56 трохи більше половиниобойми.
ВИРОБКА В КИТАЙСЬКОМУ ПІДШИПНИКУ
ВИРОБКА В КИТАЙСЬКОМУ ПІДШИПНИКУ
ВИРОБКА В КИТАЙСЬКОМУ ПІДШИПНИКУ
ВИРОБКА В ВАГІ, ЛИШЕ МІШЕ ТА ЩО В ЯЩЕ БУДЬ ЩО В ЯЩЕ БУДЬ ЩО В ЯЩЕМОЖЕ В ЩО МОЖЕ В ЩО МОЖЕ В ЯКЕ ТА ЩО В ЯЩО МОЖЕ В ЯКЕ ТА ЩО В ЯЩОМОЖЕ В КОШТІ Я І ДОВГАЯ ЯМА<
У результаті я взяв пластик тесть корпус з китаю, оскільки з дурузламав клямку на ФАГі, і дві обойми взяті з верхнього ярусу ФАГа із верхнього ярусу китаю, і запхав я 80 кульок хоча можна ще булоодного впхнути але я не став ризикувати. Змастив усю цю справу янімецьким зеленим чолідолом який стояв у батька в гаражі, але нетак просто я його намазати довелося шукати шприц і тоді змащувати.солідол
Все це склав і незабаром поміняю, чекаю вашої критики.
Зібраний красень






Коментарі14
Пробіг підшипника 1000 км, політ нормальний
Цікавий запис. У мене колись назад здаси, потім тримаючи гальмо поки D ставиш крутиш кермо відбувається клацання чи то праворуч чи ліворуч не зрозумію. Це підшипник опорний так може робити?
Може важіль, може кулак, може піввісь, варіантів багато
Важелі та кермові тяги з наконечниками замінив.
А піввісь не дивився, чомусь вирішив, що підшипник опорний.
Щолчов багато?
Та ні одне клацання завжди наче пружина ламається, сильний звук.
Ці дрібні ямочки і є продавлювання кульками кільця підшипника. Називається він навантажувальний піттинг. Такий підшипник працюватиме східчасто, потім почне хрумтіти.
І як на машині - немає хрускоту?
У вівторок поміняю напишу
Ок, цікаво, у самого три хрустки лежать, так цікаво чи варто з ними возитися
Понад 1000 км політ нормальний
Свої глянув - чищення та змащення китаю не особливо допомогло
У мене нижня обойма ФАГ, верхня китай, в китаї вироботка моментальна робиться