Зліва, мій рідний, праворуч — не робітник, приїхав з вентилятором. "все почало працювати. І я поїхав далі без проблем. Але, не все такпросто. Пішов дим з-під капота. Швидко зупинився, вимкнувзапалювання, глянув на проводок - згоріла його ізоляція повністю, авентилятор заклинив так, що не провернути". З постійними зупинкамидодому, зняв вентилятор, розібрав, а там підшипник переднійрозвалився. Що вентилятор від Калини підходить. Пішов на риноктерміново шукати — від ваз 2106 був схожий, але не такий. Ціна 25 $новий. Чи не котить. Від Калини не знайшов, та й не шукавособливо.
Зателефонував хлопцям на розбирання — є таке диво, оригінал, робітник. Все в зборі - 15 $, тільки резистор не робітник. Мійстарий каркас (поламане одне вухо) та інший вентилятор. Всікріплення цілі )) Розібрав, почистив, поміняв модуль зі щітками, так як фішка не підходила. Поставив свій рідний модуль.
Подав харчування — все працює.
Модуль зі щітками
Фішка від нового вентилятора
Рідна фішка, вже стоїть на робочому вентиляторі<
Так, з вентилятором все. Тепер резистор.
Провозився 1.5 годину, поки все перепаяв. Ще й за кислотою довелосяв магазин їхати.
Почав паяти перемичку — відпав круглий резистор опору.
перемичка
Загалом спаяв. Ось що вийшло. А потім глянув що таку з/ч ізнайти можна, і купити, і коштує 4-5 доларів вона. Ще один номерокдеталі - 3510015 від Frig Air. Покритикуйте резистор! Можеперемичку я даремно з такого товстого дроту зробив, він неперегорить, якщо ще раз вентилятор заклинить. Не було хорошогокріплення (див. Фото)
Зробив доопрацювання з наскрізною діркою в підрамнику.
доопрацювання
Тепер питання на засипку!
Що це за резиночка і де її знайти і який номер
? (виділено червоним кольором)
ВІДПОВІДЬ:ПРУГА ВТУЛКА — ориг. Номер 82419636. Замінники IMPERGOM28101
виділено
Коментарі15
підкажіть будь ласка, у мене температура піднімається до 130, але варто мені заглушити і відразу завести машину температура показує 90, вентилятор включається, все працює, не знаю в чому проблема
Я думаю, повітряні пробки в системі охолодження. Змінювали або зливали антифриз до цього? Або крильчатка помпи обламана. Помпа давно змінювалася?
Млинець, різюк копійки стоїть, нахрена цей колгосп?
Це я дізнався, після того як зробив свій. Мене перемичка бентежить, що вона не перегорить, коли вентилятор клин зловить і поплавиться проводка. Треба буде купити, але поки їжджу так.
За схемою повинні 2 преда оплавитися що в коробочці після фари йдуть на крилі. Витягувати якщо болти обламаються дуже весело.
Спасибі. стало спокійніше.))
Повітряний фільтр під буссо.Резистор припаяв тимчасово, там все на зварювання посаджено струми дуже великі! Припій моментально оплавитися (зате 10 баксів зекономлені). Замов від фіату вони ідентичні мені теж міняти треба у мене тільки 2 швидкість працює)
Кирилл, у мене теж друга швидкість тільки почала включатися. У пробках починає повзти температура. Це резистор?
Швидше за все. Треба зняти та продзвонити контакти.
З дуже великою ймовірністю так. Я у себе і реле продзвонював і фішки з проводами дзвонив, тільки резюк і залишається. По комп'ютеру дізнався що на приборці 90 градусів у мене а по мізках двигуна 100! І спрацьовує 2 швидкість, хоча датчик то один.
До речі, така хрень почалася, після того, як я його зняв, подивився і на місце поставив)
Може все ж фішки тоді? Може їх поворушити? Він ніжний звичайно але не настільки ж.
Не знаю, спробую, як до машини дістануся. Може не до кінця одяг?
Перевіряти треба=)
Різні фільтри на Буссо та ТС?