Сітроен розбушувався.
Отримавши подарунки на Новий Рік Сітроен остаточно розбалувався іпочав клянчити презенти до Різдва:
— новий генератор.
— новий підшипник шківа кондиціонера .
Старий генератор, марки Valeo, мені реанімувати відмовилися- немаєсенсу( здулася місцями обмотка, діодний міст під заміну).
Думаю, що процедура зняття всім добре знайома, тому описуватиособливо не буду.
Знімали знизу, відкрутили компресор кондиціонера, відвели напатрубках вправо і вгору, зняли генератор( болти попередньовідкрутили).
Бо шумів підшипник шківа і був люфт, вирішив відразу йогопоміняти.
Розміри підшипника-35*55*20.
Шків знявся напрочуд легко, більше часу провозився зі стопорнимкільцем.Пресом поставили підшипник.Зворотне складання зайнялопівтори години з перекуром
Вже зібравши все прочитав, що існує шків генератора з обгінноюмуфтою. -Розоритель отримав бічний захист (з боку струмковогоременя).
Полиняв ще на 250$ міцно задумався про продаж машини, але дружинавчепилася в нього мертвою хваткою.
Тому Сітроен залишається в стайні ).
Чесно кажучи- і самому продавати не хотілося. Виручає він міцно.Було таке, що заводив його о 18:00, а глушив у 11 наступного дня.Пробіг вже майже 380к.
Підмарафечу і буде дружина дітей возити.
Всім добра і з наступаючим Різдвом!





Коментарі5
Треба було брати генератор такий як треба, з обгінною муфтою, 150 ампер. Я так зрозумів у тебе 2,0 hdi?
Так, 2.0 hdi.Поспішав, вже купив(
Шків генератора з обгінною муфтою ставиться на генератор дизельних машин. З ним ходить довше ремінь генератора. Цей шків не дешевий.
Дякую! Буду шукати і ставити.
Нещодавно купували на розбиранні практично новий за 1700 гр.