Всіх з наступаючим Новим Роком!
Подолав чергові 10000 і, як водиться, вирішив помінятимасла-фільтра.
Проста ця витівка розтяглася на 2 дні.На підйомнику засудили:
-Праву кульову (у зборі з важелем)
-Почав підв'якувати задній лівий ступичний.Рішив міняти з двохсторін.
-Заміна підвісної правої півосі
-Заміна нижньої подушки (обмежувач крутного моменту).Знаходиться водному кронштейні з підвісним підшипником
-Підтікало масло- під заміну задній сальник коленвала
— Обидва сальники півосей
-Витискачний підшипник (потріпало його серйозно)
-Замінив масло в ГУР
-Залив синтетику в коробку.Коробку теж під заміну, алепізніше.Ремонтувати особливо смвсла не бачу-пробіг під 400 000.Шукаю контрактну.
У підсумку - по роботі вийшло 200 $. За запчастинами з маслами іфільтрами ще +/- 170-180.
На черзі ремонт генератора і розібратися з компресоромкондиціонера. Підвиває підшипник у шківі.





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.