4 роки або 90 тис
Ось і добігає кінця 4-й рік і на одометрі вчора було 90009 км.
З початком осені при їзді на малій швидкості не зовсім рівноюдорогою сталі чути стукіт Звук не сильний, чути тільки на малійшвидкості і на нерівній дорозі.На початку подумав, що це передністійки, але після детальної діагностики було знайдено джерело —стійки стабілізатора. Розмірі втулок
Після тривалого перегляду в інтернеті народного досвіду вибір упавна вітчизняного виробника ATP AUTO PARTS На посилений варіантстійок (зі збільшеними втулками) надається гарантія 30 тис км понаших дорогах. І скаже — оригінальні краще, але хто з продавців даєна них гарантію, яка торгова марка має своє власне виробництво іде, а не просто упаковує запчастини та продає їх як власнийбренд.
Гарантія ATP надається після заповнення талону та висилки на поштуряду фотографій, що підтверджують встановлення стійок, крім тоговартість однієї стійки трохи більше 7$
Нова стійка на місці
Крім стійок вирішив також замінити і гумові втулкистабілізатора.
Весь процес займає 30 хвилин на сторону.
В результаті - тиша, ні скрипу, ні стуку. Витрати по деталях - 22$. Єдине, що залишив від рідних стояків – гайки. Вони більше зарозміром і мають "спідницю".
Разом за 4 роки, крім поточної заміни, змінювалася тільки правакульова і то у неї не був катастрофічний стан.
Забув написати, місяць вже як змінив задні сайлентблоки. Припроходженні останнього ТО у офіціалів діагностували надриви урідних. Поставив "руді" посилені. Сам процес описаний сотніразів.
При їх зміні допомагаючи майстру мав кайф пиляти свою машинушабельною пилкою (демонтаж старих, розпилювання зовнішньоїпластикової обойми).
Один момент:дивіться за правильною позицією сайлентблоків у втулцібалки при монтажі та остаточна затяжка осі повинна проводитись уробочому положенні задньої балки, а не у вивішеному стані. Інакшесайлентблоки працюватимуть м'яко скажемо некоректно і не довго.
Коментарі16
Так, з ними ніяких проблем не було. Вони посилені і з гарантією, та й ціна не кусається). Поміняв тільки ліву і те, тільки тому що потік головний гальмівний циліндр на 110 тис. і гальмівна рідина потрапила на нижню гумку і десь через півроку він поча...
Машину продали із цими стійками? Дожили? )
Гарні дороги.
Як сказати. За весь час були чотири поїздки за кордон трасою Одеса-Рені та Молдовою. Там місцями просто краще було їхати в поле і їхати поряд з дорогою.
За 90 до пробігу не змінювалися ні стійки стабілізатора, ні гальмівні диски, ні кермові наконечники, навіть задні сайлентблоки? Тільки 1 кульова?
Ну у мене за 171к і по підвісці були тільки 1 стійка стабілізатора, 1 кульова і 2 ступичні. І не сказати, що об'їжджаю всю люки, рейки і всякі зрізи асфальту. Я не дуже прискіпливий, але і в сервісі проблем не знаходять , тьху тьху тьху. Хоча перевір...
Фантастика, я за 60 до минулого авто поміняв задні амори, передні диски, стійки стабілізатора, рульові наконечники, кульові, задні сайлентблоки... нічим не прогавив?))
Ну, гальмівні диски я до підвіски не відносив) Передні рази 2 змінював, може 3, не пам'ятаю. І один раз задні. -)
Значить хороші деталі або складання або водій, удачі на дорогах))
Дякую, взаємно -)
А де ви взагалі прл підвіску прочитали? У цій статті немає слова підвіска. Є цитата разом за 4 роки змінювалася тільки права кульова тому я так і здивувався, що на пробігу в 90 до людей поміняв тільки те, що написав
Я дописав про зміну задніх сайлентблоків. По підвісці все ... Гальмові колодки я б не відносив до підвіски. У ж мінялися передні колодки 2 рази, а вчора разом зі стійками вкинув задні гальмівні колодки, перша їх зміна.
При чому тут підвіска? Колодки - це взагалі розхідники, про них не ведеться мова, я говорив про диски гальмівні. Ваша цитата всього за 4 роки змінилася тільки права кульова. Розхідники змінювалися. Мені просто цікаво чому так довго Ваші деталі ходять...
Саме. Виходячи з перерахованих деталей я припустив, що йдеться про деталі підвіски, бо не було ні слова про колодки, диски, свічки, ремені генератора, фільтри і т.д.
УРА!
І Ура, і ФУХ… тиша. Так діставав тихий стукіт на малій швидкості на всіх купинах…