ТО підвіски або якість сучасних запчастин

Пройшло 20 місяців як я поміняв стійки:https://megadriver.org/p147747-to-xodovii-abo-iak-povernuti-zadovolennia-vid-yizdi
За цей час було пройдено 20 тис, як по дорогах батьківщини, Так іпо Європі.
Тижня два як став помічати тихе постукування в підвісці.Поглянув напідвіску на ямі.Виявилося, що коли катався з зношеним циліндромзчеплення підтікала гальмівна рідина.Ця зараза роз'їсть все, так івийшло Потрапила гальма на гумку стабілізатора і на нижній шарнірстійки стабілізатора.Обидві вони від цього були ледь живі — ось іпричини стукоту.Але це мала біда. Не можу зрозуміти, щовідбувається:машина гойдається як човен на хвилях.Обидві передністійки не працюють.Найсумніше —одноразово.До того, коли були рідністійки, зношування було плавним, поступовим.А тут як хтось вимкнуврубильник, вчора їхав все в порядку, а вранці все — вистачитькайфувати, лови кожен вибоїн дороги.
Вирішив не міняти, а випробувати сервіс відновлення. Почитав, пошукав у інеті — думки різні. Знайшов сервіс, як виявилося зовсімпоруч із поточним моїм (ізоляційним) проживанням на дачі. Весьпроцес займає години 1, 5-2, демонтаж, відновлення та встановлення.Як я підглянув за процесом:стійки зазнали повного аудиту, перебирання та заміни зношених нутрощів, і накачування. До того жна все дається ще 3 місяці гарантії. Поки задоволений результатом, стійки стали зібранішими і ближче до стану оригінальних та нових.До того ж і по грошах все обійшлося в 65 у./p>
Диски та колодки вибір підлогу на фірму Remsa
Крім стійок стабілізатора поміняв ще й гальмівні диски, колодки танаправляючі супорта. Потік правий задній амортизатор — тежзамінив.
Навісним:потріскався ремінь і з'явилася стружка з-під шарніра йогонатягувача.
Вони обоє пішли під заміну.