Зимові колеса + нова гальмівна рідина

для початку стандартна тема осені — переобувка на зимові колеса
літні в мене контіненталі, дуже класні враження від них, тому назиму взяв також цієї фірми, розмір в мене, що літо, що зима, однаковий — 225/50 17

також давно вже маю отакий акумуляторний гайковерт, не пневмозвичайно — слабенький відносно (заявлено 300 нютон), але дляколісних болтів саме то, з ним заміна коліс реально справадекількох хвилин

подарували мені якось набір головок, він мені ще зразу несподобався, а коли попробував відкрутити колесо — головка сказалапапа, не економте на інструменті))

також не мішало б якості превентивної міри замінити гальмівнурідину
для заміни взяв гальмівну рідину ДОТ 4 від АТЕ

скажем так — літри для заміну в притирку (тільки в бачку 400грам), хто хоче з запасом все прогнати краще брати 2л

також в медтехніці купив отакий модний шприц на 100м, ним спочаткувідібрав з бачка всю стару рідину (майже 400мл вдалось витягнути), колір як на мене трохи темнований

а потім наливав нову рідину, вже явно світліша

знайшов в неті спосіб, що можна шприцом через суппорт протягнутирідину, попробуву — фігня, якщо прокачний штуцер відкрутити трохи —йде дуже довго, реально хвилин 15 треба кожен контур тягнути, аякшо відкрутити сильніше — підтягує повітря по різьбі

плюнув на той спосіб, посадив за руль знайомого і качнулистандартним методом, 10хв і всі 4 колеса готові

в бачку ще відносно чиста рідина була, з супортів значно темнішавиходила, злив та залив рівно 1л, якщо в бачку 400мл, тополучається на кожен контур пішло по 150мл нової рідини, багато цечи мало питання спорне, якби знав таке мабудь взяв би 2л

отака какашка була в системі, не даремно замінив

вже пару тисяч пройшов з присадками інтрон делюбе та деклін, якщозвук мотора це субєктивний параметр, то розхід на хх знизився —факт, навіть зимою цей показник знизився до 0.5л, а так зазвичай0.6-0.7 було

пропустив момент, коли одометр пройшов позначку 200 тис, але встигзняти пару інших гарних цифр

також замітив, що диски досить зношені, мірнув — точно, вже меншеніж 22.5мм, при мінімальній товщині 22мм, треба замовити нові ізамінити, але це вже новий бж