Розобрали…
Я думав, що буде стан кращий. Під заміну практично все! Циліндригільзувати, поршня і кільця нові, і т.Д., що відсутні маслосьємніковпачки. Що за геній його до нас ремонтував? !
Розобрали…
Я думав, що буде стан кращий. Під заміну практично все! Циліндригільзувати, поршня і кільця нові, і т.Д., що відсутні маслосьємніковпачки. Що за геній його до нас ремонтував? !
Коментарі9
Абсолютно безглузде заняття ремонт. Простіше привезти живий контрактний мотор. Все одно добре за недорого не зроблять (Тим більше він КЕ. Поставити 3.2 і забути про цей мотор)
Напевно Ви маєте рацію. Але якщо вже вплутався, доведеться довести до кінця. Та й контрактний модет бути ушатаним.
Є і порядні продавці)
На рахунок порядності багатьох продавців дійсно немає сумнівів, але проблема вся в тому, що вони і самі не завжди знають що продають.
дурний хід його лагодити будь-який 3,2 буде краще за станом ніж цей! а на виході вийде друга економія лагодити цей шматок какашки недоцільно
живим такий мотор може бути тільки в тому випадку якщо його рукасті майстри перебрали і після обкатки власник авто ушатал. В інших випадках вік моторів 20+ і пробіг у них вай вай. Якщо для себе робити те, як на мене, перебирати свій - Надійніше, є вп...
Згоден повністю! Однозначно вирішив робити свій.
Вже краще впорскування змінити, ніж мотор!) Удачі!
KE Jetronic цілком собі хороший агрегат, якщо все справно і добре налаштовано. Так що буду приводити його в ідеальний стан, скільки б це не коштувало.