Заміна мастила в мостах

Вирішив поміняти масло в передньому і задньому дифі, хоч посервісній книзі від передгоспу можна було ще 4000 їздити назалитом. Однак, щоб спати (і їздити) спокійно подовжив сапунпереднього дифа і зважився на заміну.
Для заміни в передньому дифі знадобилося зняти захист двигуна.Тутзіткнувся з маленьким нюансом.На порогах пластикові накладки, ідомкрат можна ставити тільки на п'ятки, спеціально посилені.Ценормально, але зазвичай я піднявши, ставив машину на поліно (спецпристрій, спеціально випиляний за розміром бажаного просвіту зколоди :) ) Тут же з'явилася можливість роздавити накладку з низу.простір для роботи.Машину виставив горизонтально.Поставиввідкати.Вперед!
Захист знятий, пробки знайдені.Не знайдено квадрат (загубився, млинець! ). Тріскачка затиснута) і почали. Підлізти до верхньоїпробки виявилось не дуже зручно, але доступно. Подекуди зірвавпробку. Ні про які 2 кг зусилля той хто її закручував не чув. Потімвідкрутив нижню — злилося щось Чорне. В брухт його. Залив LiquiMoly 75W-90 GL-5. Є серйозні підстави вважати що не палена.Закручував тим же квадратом, щоб зручніше крутити використовувавріжковий ключ на 11, а вже підтискав доопрацьованим з тріскачкою.Задній диф набагато простіше підлізти, теж спочатку верх-потім низ.Суб'єктивно, у задній олії було більше. Хоча у передньому ніякихпідтік немає. Олія в роздатці поки що не міняв, але туди підлізтитеж не складно.
PS пару фоток помічника :)
Заодно зняв і віддав на вдосконалення вушко заднє. Мабуть предхозкогось тягав, і вона вже трохи була скошена назад.
Ось так захоплююче я провів неділю :) Радість мабуть у тому, щовесь цей час зі мною бігав і "допомагав" дворічний синочок, якогона тижні я майже не бачу.
Кохання
Запчасти на фото:CB0269