Авто в топовій комплектації Prestige, без пневмопідвіски на 20дисках) 3 літровий бензиновий мотор Supercharged з потужністю 333лс) 8 ступінчастий типтронік) Авто перший у мене, порівняти нема зчим, але динаміка дуже тішить, м'якість підвіски все ж таки ближчедо спорту ніж до комфорту. Єдине мити повстяні підкрилки післяболота не дуже приємно) і все ж таки хочеться об'їхати калюжудодавши звуку в стереосистему, і піти в глибину звуку а не залізтив болото. Радує індикація сліпих зон.У нічний час адаптивні фарипозбавляють турбот, а затемнення дзеркал дбайливо оберігає відсліпучих фар ззаду їдуть авто Особливо радує по комфортувентильовані сидіння і панорамний дах) Безключовий доступ, це дужеприємна дрібниця до якої швидко звикаєш:ключ постійно в, вийшов -натиснув кнопку і двері зачинені, підійшов схопився за ручку - адвері вже відчинені. Ну і запуск кнопкою) Витрата палива дужесильно впливає від манери їзди:за бажання можна домогтися 11 літрівна трасі і 15 у місті, але при динамічній їзді це 15 траса і 19-22місто) Бак на 100 літрів, залив і катаєшся цілих ~630 км) На автоїжджу динамічно. За 3500 км долив 300 грам олії, цей факт трохинасторожив, але техніки говорять що все в порядку) Загалом данийкороткий розповідь про авто пишу без підготовки, а в моментреєстрації на сайті, з посмішкою, і приємний враженням про авто)буду доповнювати та описувати докладніше.
Audi Q7 3.0 TFSI S-line Prestige
Рейтинг 2611 постів






