Незручно при паркуванні, та й при їзді стежками та напрямками знатикуди в'їжджаєш і де Проїжджаєш дуже актуально.
Давно думав про встановлення камери переднього виду, але загадкоюбуло де встановити, як закріпити, і як реалізувати її активацію намоніторі ГУ.Задня камера вже коштує кілька років - надзвичайнозручна річ./>
Взагалі, покуривши інтернет, дізнався, що рішення давно є, один яяк ... Туплю :)
Були замовлені на Алі:
Сама універсальна камера
/p>
Перемикач камер для одного відео входу
І кнопка без фіксації з червоним підсвічуванням (ну що б зовсімприкольно було )< Поки все це йшло, читав як підключити.У самомудевайсі є схемка.І в принципі, вона правильна, але...
Взагалі, підключав я за такою схемою:З моїми особливостями. 1.Камера заднього виду живилася від заднього світла, тому на блок віднеї прийшов тільки відео сигнал . Червоний провід невикористав.
2. Камера переднього виду - живлення червоним кабелем. Так як зкамерою йдуть два кабелі, то на силовому використовував лишечервоний провід. Чорний обрізав. Земля в обох кабелів -загальна
3. Живлення на вхід блоку взяв із колодки магнітофона.Зателефонував, який із них включається після включення другогоположення ключа. Земля - теж з колодки.
4. Плюсовий кабель із заднього ліхтаря, який раніше активуваввідображення камери на ГУ підключив до синього дроту на колодціживлення з кнопкою блоку.
5. Червоний провід з відео виходу блоку підключив до проводу, щоактивує відео з камери на ГУ (де раніше була підключена камеразаднього виду)
Після цього все запрацювало так, як має.
Тепер із встановлення. Думав, куди її вкоротити, вирішив купитирамку номера з камерою. Ціна у неї 13 доларів. Камера - УГ. Покийшла замовлена, спробував звісно. Але згодом замінив нанормальну
Ось так виглядає встановлена спереду камера
Не найкраще розміщення, але краще точно нікуди ( ґрати пиляти нехотів)
Ось перешкода (стовп, пень, авто) для прикладу А ось як його виднов камері. Фактична відстань — 40 см. На цій камері можна включитилінії паркування, перерізавши білий провід. Поки їжджу так.Простягав камеру зліва під капотом. Під блоком із запобіжниками єгумовий манжет. Гемморно, але можливо.Далі у шахту з ГУ. Заднякамера вже була там. Сам блочок у надрах тих і залишив.
Кнопка.
Штатна кнопка системи мені не сподобалася. Виглядала якось не домісця. Тому ставив свою. Як завжди, свердлив машину, а рипілосерце. Місце вигадав за важелем КПП. Дуже зручно активувати.Виглядає непогано. Натискати зручно. Рідну відрізав, підключив цю.Живлення підсвічування взяв із кнопки включення підігріву сидіння.Чорний та червоний з жовтим провід. Вони на роз'єм по діагоналі.Витяг клеми і до них підпаяв. Увімкнув через резистор 56 кОм, віндовів яскравість до штатної в машині.
Камера досить непогано показує вночі за умови включених ПТФ.Особисто мені використовувати машину з цією доробкою дужезручно.
Ну і наприкінці — відео, як працює сама система саме у мене:
Всім добра і світу
Коментарі19
Відмінно, коротко та інформативно.
А мене штатна кнопка влаштувала. Я її приклеїв біля замку запалювання.
Кожному своє. Я клеїв біля пищалки. Незручно. І сама кнопка не сподобалася.
і що працює? рідна кнопка замиває ланцюг і поки не відтиснеш не розімне, а що йде в комплекті при натисканні замикає ланцюг і відразу розмикає
Ні. Рідна кнопка без фіксації, ідентична, але якість і так зійде. Теж собі таку річ прикупив, бо без діла валяється друга камера. Впровадив у рамку номери, але кріплення саморобне, камеру не видно зовсім.
Добре у тлк камера реалізована. Може з неї взяти? Ціну тільки не моніторив. Якщо потрібна, то значить потрібна. Всяко краще за колгоспно встановлений ксенон, мати його ...
А я противник такого роду девайсів. Перше, що я зробив після покупки автомобіля, це відключив всі пищалки.На мій погляд, кожен власник повинен відчувати габарити власного автомобіля.
ІМХОЯ вже 60к на ній проїхав, але так і не зрозумів передній габарит. Тому - камера. Крім того, їздя по лісах і луках, дуже зручно бачити по чому їдеш в реальному часі. Пробував буквально вчора. Відмінно проїхав по верху колії Особисто мені дуже спод...
Людина до всього звикає. Також спочатку звик, ідеш від машини вона після закінчення часу закриє, підніме вікна і вимкне будь-яке світло. Тут інша справа. Були випадки розрядки акумулятора через забуте світло, відкриті вікна на всю ніч. Звик звичайно ...
Почасти Ви маєте рацію. Але, я ось собі камеру поставив швидше для того, щоб побачити, що або хто втік перед бампером. І до речі, у мене є знайомий, він перше що зробив, це - відключив абс! Так як вважає , що він сам повинен відчувати та контролювати...
Камера попереду це дуже добре. У мене зростання вище середнього, але все одно мені складно паркуватися біля низької огорожі або високого бордюру. Кут нахилу регулюється, це плюс.
Я свою камеру ззаду за скло поставив, у зоні двірника.
Дуже прикольне рішення. Виглядає компактно. Я налаштував собі один кут. Норм. Але завтра включу напевно смуги паркування. Точно зручніше буде
Річ звичайно зручна, але у нас дорогі такі, що світла фар не видно частенько. А камера до кінця дня буде як шматочок бруду, може у Вас інакше.
Ніби норм. Задню в дощ закидає звичайно. Вийшов - пальцем протер ) А спереду - тільки мошки кілограм
Так спереду у нас є штатні. Дві. На голові )
Вони тобто ) Тільки заглянути ними туди, куди дивиться басурманська камера, не виходить
Також поставив і задню і передню, але не сказати щоб стало якось дуже комфортно. Швидше просто модна нині опція.
Кожному своє. Мені реально її не вистачало. Та й як працює - подобається