Найзвичайніший пост про те, як я увалив рідну зчепу і вирішивпоставити щось більш модне і довговічне.) Міняли весь вузолзціплення, як і належить по феншу, тобто . Кошик, диск і вижимнийпідшипник Зупинилися на даному виробнику тому що на той момент цебув найкращий варіант по співвідношенню ціна-іміджвиробника-якість. Варіанті тому що рушити з місця швидко і безбуксу на цій зціпі практично нереально. Відпускаємо, фіксуємо, відпускаємо повністю"... Те саме стосується і ривків приперемиканні вгору (ще пів біди) і, особливо, вниз при яких, іноді, потрібна навіть подвійна перегазовка. Крім того, педаль стала напорядок важчою. Але всі ці мінуси перекриває один великий плюс - забільш ніж рік їзди на цій зціпі я зрозумів, що ушатать її практичнонеможливо. Всім добра! )
Коментарі11
Також на ній їжджу, тільки на жаль при перемиканні на підвищену із зони відсічення вже не зовсім справляється.
буксує? у мене смикає машину ппц, відтоді, як поставив((( Відпускати потрібно дуже плавно щоб уникнути ривка. Мені ця сцепа допомогла вбити задню опору двигуна))
буксує коли перемикаюся з першою на другу. Відповідно різко йде падіння оборотів приблизно з 7 до 4-х т об/хв. Тоді і відбувається не різке а плавне зниження до 5, потім набір. З іншого боку воно бачило вже багато = )
а як приводи вживаються з цим зчепом? мій правий вже хрумтить((
поки все живо =) за весь час кульові володіння не змінював =)
ні, у мене внутрішній, мабуть, хрумтить, той, який з коробки.
Старий, то що треба! +
дякую, Братан!)
5 ступка ?або 6 ?))
З оновленням! Нехай служить довговічно!)))
дякую))