Всім привіт!
Буквально, щойно закінчив виготовлення підрамника під трикутніважелі.
<Ща основа була взята балка з ford Scorpio, вона мене невлаштовувала, оскільки передбачено було тільки одне кріпленняважеля, тому що на даному автомобілі роль теншена виконуєстабілізатор, а я виготовив трикутні «А-подібні» важелі. Для якихпотрібна була друга Точка кріплення, тому балка була модернізована— додав «заднє» кріплення важеля, а також діагональні розпірки зпрофільної труби для забезпечення оптимальної жорсткості.
Важелі тепер стоять на місці і залишилося виставити склянки ізварити кронштейни підвісу двигуна під новий підрамник. br>
Коментарі2
А чому рідну тау балку не використав? І кріплення вже є для важелів.
По-перше дуже багато важить. По-друге довелося б обрізати з неї все те, що заважатиме стійкам. та колеса при повороті.