А пам'ятаєш, як все починалося.

Существует думка, що УАЗ - це дешева машина, можна купити недорого живий автомобіль, Витратити трошки грошей і отримуєте супермонстра.

В інтернеті купа автобазарів, безліч оголошень в яких за зовсімнедорого можна знайти купу оголошень... Під одним з таких булонаписано живий, на ходу, перебраний двигун і передній міст, сів іпоїхав.
А побачили ми побачимо ось таку картинку:

Ну а чого… реально живий…
Відчинили двері…всередині побачили … та звичайний УАЗик
< /
Хіба когось здивуєш побаченим... Наврядчи.Машині 20 років.Добре хочтак збереглася.Але треба помітити, з двох чи трьох десятківавтомобілів переглянутих раніше — це був найживіший. Оглядувиявилося, що він трохи зіпсований іржею, але це нас вже небентежило. Покупки, додому кілька сотень кілометрів Не скажу, щопоїздка була радісною. Сидіти на сидіннях неможливо. Все скрипить ібовтається, стукає та відкривається на ходу. Треба сказати, що покигнали машину додому, на всіх зупинках, так про всяк випадок, її неглушили. Найцікавіше почалося потім. Коли механіку загнали цюмашину в бокс і сказали, що ми хочемо на ній їхати підкорюватибездоріжжя. Аби тільки замінити сидіння, а то їздити зовсім неможна. Ну і подивитись чого там ще не так. Машина то на ходу.

ОХххххххх… Знати б все інше заздалегідь…

У результаті — обидва мости розібрали повністю, двигун замінили, коробку і роздатку перебрали повністю, електропроводку замінили, для установки сидінь, довелося повністю переварити підлогу, новіамортизатори, половинки дверей нові ... Втім реально вийшла новамашина, але на старій рамі і з наполовину старим кузовом.

Після дуже довгих страждань вийшов ось такий монстр. (але про це унаступній розповіді)