Ребзя, потрібна порада, мого коня веде вліво, постійно підрулюю, сильно нервує це.
Не полінуйтеся, почитайте всю мою розповідь і якщо можете, дайтепораду. І зроблено разом з наступним регулюваннямрозвалу-сходження.Я також поміняв одразу шини стокові на ДинапроА/Т.
Так і проїздив 5 років і 47 тис.
Вирішив навесні помазати болти знову Все зробили разом зрегулюванням І стало тягнути вліво На фото — початкові дані встовпці роздруківки, це те як мені зробили. Потім я зламав дві ногиі все літо і частину осені пролежав
Наприкінці осені став їздити.І вирішив знову зробити розвал зісходженням.Думав щось минулого разу напортачили.
Зробили, так само тягне. Стоять проставки колісні, але менезапевнили, що вони не впливають, крім того, я навесні приїхав імене не тягнуло нікуди. .
На сервісі сказали їзди так, напевно, у тебе щось зігнуто. Болт направій стороні вже нікуди крутити, упирається ексцентриком. Тутчитав.
Ключове питання — якщо зменшувати Кастер, то чи вдастьсявідреєструвати розвал правого в зелене значення? на руліжку? Що вжедумати, не знаю, раніше ж якимось чином зробили при покупці і буловідмінно аж до приїзду навесні.
Вузли підвіски перевіряли, все гаразд.
Коментарі20
зіштовхнувся з такою ж проблемою, перед зимою вирішив розвал перевірити, болти поворухнути, так само правий опинився в межі, а при виїзді зі стенду почало тягнути вліво. Щось там крутив розвальник виставив більш-менш. Каже що можливо не зовсім рівний...
А я так і їжджу, трохи підтягує вправо. Вже звик. Може теж пружини поміняю, подивимося.
Ну як, допомогла перекидання пружин? Мені все не дає спокою, що тягне вліво машину як і раніше. Я сьогодні поїхав робити знову розвал, проставок вже немає, все в стоку. Як і було раніше, колеса завалені вліво (дивимося з -за керма), але тепер праве н...
Доброго дня, так, поміняв весною. Але вже мабуть втомлені, тому що все одно є різниця близько см. Найближчим часом планую трохи підвіску перетрясти там і розвал перевірю.
Ну за тенденцією зміни кутів, видно, що просідання на ліву сторону впливає на розвал обох коліс. А то я думав у мене саме щось з правим, може, що зігнуте або сайлент який уже втомився, але там все відмінно.
Не розібралися в чому справа? Чому тягнуло вліво.
Ні. Так і їжджу. Зовсім трохи підтягує. До речі, колесо праве що при виворіт раніше трохи зачіпало підкрилок спереду, вже перестало зачіпати. Дивно це. При цьому мене тоді запевнили, що кастор не чіпали і він не збивається при відкручуванні і прикруч...
Зрозуміло. Спс.
їдь на інший розвал.
рама не гнута? зони деформації перевіряв? друга думка це спробувати інший сервіс. Шини ти переставляв - не допомогло.
Рама в нормі, я нікуди не включав. Поїду до іншого розвальника. Все у мене залишилося як і було. Тягнути стало відразу після регулювання навесні.
Я теж подумав, що може тяга якась погнута. А так, коли я робив сход/розвал, мені навпаки говорили, що на результат таких робіт впливає будь-яке відхилення від заводських, та ж виліт диска, проставки і т.п.
до речі так, мені це теж говорив майстер з розвалу, у мене з різним ЄТ диски літні/зимові.
Ну то я ж нічого не змінював, коли встановив проставки, розвал як був такий і залишився. І не тягнуло.
Яка тяга може впливати? Важіль зігнути, це я не знаю як треба лупнутися.
По перше не я сказав, читай уважно! Яка, будь-яка зігнута
метал рами гнеться легше ніж здається.
В іншому сервісі зробити розвал/сходження. Через Кастор думаю б не повинно тягнути. Може ще сайлентблоки втомлені, що виставляється правильно сход/розвал, починаєш їхати і все спливає
Ось хочу до іншого розвальника з'їздити. Якраз кастер впливає на прямолінійність. Ще в мене стало якесь колесо трохи зачіпати підкрилок при вивороті, чого раніше не було. Може зробили кастер в плюс і колесо вперед подалося трохи. Буду вивчати тему, щ...
Я у себе просив максимум вперед, не пам'ятаю що там вийшло, але рулиться норм)