На холодну температура повітря по датчику впуску 8гр температураохолодний 0 температура повітря в гаражі теж 0. Підкажіть ценормально чи щось із проводкою чи датчиком?
< br>
На холодну температура повітря по датчику впуску 8гр температураохолодний 0 температура повітря в гаражі теж 0. Підкажіть ценормально чи щось із проводкою чи датчиком?
< br>
Коментарі10
Різниці по температурі на рідній прошивці на холодному моторі по ож і темп повітря немає. А ось після перепрошивки на самопал-є. Тому, що змінюють калібрування датчиків типу для економії палива або ще чогось.
Спасибі. Надувна дізнатиметься у Діми.
https://megadriver.org/p297209-faq-perevirka-ta-zamina-datcikiv-sistemi-keruvannia-dvigunom
Дякуємо. Найслушніша порада.
8 градусів нічого не поміняють, не парься, але на всякий контакт ВД пробризкай
Ну як сказати тепер починає мучити думку а взагалі наскільки і в яких режимах він не точний.
Звичайно ж у всьому режимі на 8 градусів)
ну теоретично та на практиці треба дивитися як змінюється опір датчика від температури, ще може проводка підступу будувати. Загалом швидше б тепло що залізти нетрі. А поки що тільки теорію треба вивчати.
1. Температура в рідкому середовищі найчастіше на пару градусів нижче ніж температура в газоподібному середовищі… Водічка в калюжі завжди здається холодною на дотик по відношенню до температури навколишнього повітря… і якщо влаштувати градуснику водн...
Машина стоїть 12 годин у холодному гаражі де температура +1-0 градуси а по датчику в патрубку фільтра +8 ось думаю може маса на датчик гуляє що спотворює показання і може навіть не тільки цього датчика.