Запчасти на фото:8012001 Про тестував нарешті свій шнурок для ГБО. Викладаю скіни Може хтось підкажіть вселі в нормі або що требапідкоригувати з моменту встановлення пройшов 12 тис. Км.. Подинаміка все гуд витрата зараз в межах 10.5-11.5київ-передмістя.Останнім часом з'явився такий глюк як часом колипригальмовуєш наприклад на світлофорі пускаєш як би машину в накаті тут вона глохне, таке у мене бувало тільки на другому поколінні іто якщо на швидкості велику машину в накат відправити, а наінжекторі навіть і не знаю що робити. :150160Запчасти нафото:150160
1 калібрувати потрібно при повністю прогрітому двигуні вас калібрування було при температурі 402 підправте криві - знизу потрібно збагатити, вгорі збіднити і сам край вгорі - збагатити можливо цього і вистачить ...
Коментарі7
1 калібрувати потрібно при повністю прогрітому двигуні вас калібрування було при температурі 402 підправте криві - знизу потрібно збагатити, вгорі збіднити і сам край вгорі - збагатити можливо цього і вистачить ...
Так це ще установники так калібрували у мене тоді ще шнурка не було.
Де програмку качав?
З їхнього оф сайту без проблем хитається і працює.
ок, дякую!
не знайдеш кинь пошту надішлю свій файлик
личка.