Поганий пуск на холодну.
З похолоданням вранці машина почала заводиться важче. Якщо ранішепуск був буквально з першим оборотом старого то тепер потрібнопокрутити їм секунд 5-7, а той з другої третьої спроби.І післяпуску перші хвилини працює як важко.Ось сьогодні підключився домізків і помітив розбіжність у показнику температури повітря навпуску за бортом 5 а температура повітря на впуску на не закладеніймашині яка простояла цілий день на вулиці +9 температураохолоджуючої при цьому -0.5 гр.
Коментарі15
Була у баті проблема з поганим запуском на холодну. Винуватцем виявився паливний насос... Видавав на 1кг менше, ніж мав.
Насамперед потрібно дивитися параметри на неодруженому. Але якщо за температурою, то або датчик або може контакт на ньому окислився(можна ще роз'єм подивитися).
Питання не по темі я новачок) поки розбираюся що де., Де взяти блютуз адаптер щоб зробити діагнорстику цією програмою?
Не всі блютуз адаптери працюють з ланосом. Я купував K-line адаптер з перехідником, все працює) Ps Потрібно, щоб телефон підтримував OTG.
Вона і юсб кабелем працює. Блютус адаптер на форумі людина робив але там ціна не мала.
Який кабель для підключення використовував?
Ось такий комплект можна. Я купував у мене все працює.
Спасибі
До речі, потрібно, щоб телефон підтримував OTG.
У мене otg підтримує, не міг визначитися з ккбелем
Будь-який Клайн адаптер і помчала.
Зміни свічки, і все буде ок.
Свічки тис 6-7 пройшли рано міняти.
По поганому запуску перевірте систему запалення, тиск палива, ну і компресію на холодну. А розбіжність між датчиками температури ож і повітря швидше за все результат перепрошивки.
З компресією і запаленням все гуд. тиск палива поки перевірити нічим.