S710A Шкіряне спортивне кермо M-типу

Доброго часу доби 👋🏻
довго до цього йшов і ось результат. Трохи передмови:у мене вкомплектації кермо само по собі непогане, обігрів + вібро, алеформа, це просто жерсть, тоненький, З самого початку він мені неподобався, але ціна на рестайловий з опціями коштує просто кінськихгрошей, і майже рік я чинив опір як міг. Якось увечері, гортаючиІнстаграм, дивлюся пост від розбирання, мовляв є кермо в ідеалі, ціна начебто непогана, принаймні на локальному ринку пропозиціяхороша.Цього разу думаю, напевно це доля, скільки можна терпіти цюнезручність 🤷🏻‍♂️ Коротше поторгувалися з продавцем, зійшлися на700$ за кермо з обігрівом, вібро, пелюстками та кнопками від круїзконтролю.До всього цього, так вийшло, що за кілька днів продавецьпроїжджав через моє місто, і я забрав кермо особисто 🥳 Першевраження — кермо як нове, матове, без подряпин, ну просто цукерка.серії, виявилося, що нічого там складного немає, діливши на 30 хв (для тих хто робить це вперше).
Порядок такий:
1. Знімаємо подушку (знизу є отвір для того, щоб просунутивикрутку).
2. Відкручуємо саме кермо
3. Знімаємо старе кермо, ставимо нове (помилитись не можна, там єпаз куди потрібно поставити кермо)
4. Збираємо у зворотному порядку і радіємо. br/>
1. У мене машина зі Штатів, там штатівська подушка на 2 провід, анова подушка Європа. Зайнявся на прибиранні чек
Рішення:потрібно перекодувати машину бачити інший тип подушок. Якце робиться, я не знаю, заїхав до знайомого, він перекодував.

2. Є пелюстки, а в комплектації їх немає. Їх можна закодувати, алепотрібно бути впевненим, що є вся необхідна проводка. Щоб цеперевірити, потрібно дістати конектор з-під бардачка. .
Як ви бачите, він там був, а значить беремо до рук BimmerCode (доречі програма та адаптер (45$) вже кілька разів себе відбили) ікодуємо

< Що я можу сказати, це кермо просто круте, нереально круте, дуже зручно лежить в руці, ну і вигляд зовсім інший.
Всім удачі 😉