Сиджу я такий місяць тому...І думаю...Хочу кермо спортивне, а чеб і ні? І замовив у цих хлопців відразу ж і перехідник херовийкитайський.
Намагався поставити сам, але у перся в те, що там треба сигнал поуебищному колгоспити, вирішив довірити пацанам зі СТО, а то в менез приводу електроніки не звідти руки ростуть./span> подарувавмені офігенний сигнал від фури.Круто лякати перехожих ісобак))))
...Розчарувався.Почну з мінусів:
1. Дрібниця але все ж, кермо не виставили мені по центру, тому вінна градусів 30 зміщений у право, але нічого, заїзд нарозвал-сходження, виставимо рівно колеса і виставимо кермо.
2. Щоб поставити це кермо довелося роз'єбати зламати шнурпідключення подушки і сигналу, тепер якщо знову ставити кермо, треба шукати шнур для подушки.
3. Вирішили мені перемотати шлейф кермової колонки, тепер він умене скрипить на будь-яких рухах керма.
4. Далеко діставати важелі світла/поворотника/двірники за кермом, але один їзди виправив це вже якось звик.
5. Напевно через те, що кермо легше і менше, тепер коли на місцікрутиш кермо, таке почуття, що знову сів за стару копійку, де немаєгідропідсилювач, уй його знає че так.
6. Купуйте якісний перехідник.
7. І сигнал, власне через що це все затіялося, довелося цейкитайський перехідник свердлити в трьох місцях, щоб провести всіпроводки, а то якось вони не передбачили і цей китайськийперехідник не до кінця закриває щілину, на фото буде видно. А точносигнал ... А хер мені а не сигнал, він працює коли хоче або взагаліне працює. Ех…
Плюси:
1. До виду +100500
2. +100500 коней під капотом
3. Зручність управління рух
4. За рахунок того, що кермо менше, простіше залазити в машину + зарахунок виносу вперед, тепер можна сісти як у боліді, відкинуться іотримувати задоволення від водіння ще більше. Покатаюся з ним, атам подивимося, може і сток поставлю, але поки що почуттяприкольне. З.И. Хлопці, якщо ваша тачка не для гонок, то кращезалиште стік, не геморояться з цим. >






Коментарі1
Тож як кермо змінило став на 30 градусів і тугіше крутиться