Рівні руки або як перемогти P0500 Vehicle Speed ​​Sensor A

Всім привіт.
Нещодавно я поміняв приладку з арабки на європейку.
Після установки я був готовим до того, що не у всіх арабів єпотрібні проводи під круїз, це вирішилося прямим проводом від ЕБУдо панелі, але круїз так і не працював, лампочка горіла, алешвидкість не тримала + був незрозумілий чек енджин. Ну добре, покизмінював панель, скидав клеми, обороти почали падати, було прийняторішення їхати до офіціалів для промивання дросельної заслінки +комп'ютерної діагностики. Промили, обороти в нормі, тільки каже увас помилка кондея…фааак, та якось так Сказав, що не страшно, їздити можна, кондей не буде працювати тільки, потім заїдете, підфіксуємо.

Дети в ті ж дні, прийшов мені мій блютуз ODB II.Підключив, і що ябачу…

P0500 Vehicle Speed ​​Sensor A

Думаю ну гаразд, помилилися, дзвоню кажу мовляв так і так, у менене кондей а Р0500 - а ви панель міняли? - ТАК - ну я ж вам казав, що може не працювати — що робити, коли приїхати на діагностику? —нуууу…ееееммм, якщо ми за це беремося, то коштуватиме такадіагностика і усунення буде десь 10к грн (300$? )
На тому й закінчили. Так я проїздив близько 700 км із чеком, кілька "сервісів" після перегляду мануалу також відмовлялися. І тут одногодня я поїхав міняти сигналку (після покупки вирішив помінятистару).
Запитую у електрика, таке можемо зробити, каже, приїжджай черезтиждень, зробимо.
І ось сьогодні той день за тиждень. Результати роботи узнімках:

користуючись нагодою, вирішили поправити проводку, колишній власниквсе що зробив, все дуже через ж… багато колгоспу, обрізанихпроводів etc.
шукали сигнал швидкості
шукали як Покладено, осцилографом
ноу чек енджин лайт
а в панелі — інший (незрозуміло де він обірваний), тому булоприйнято рішення кинути провід прямо. p>

Всім дякую та удачі :)