Я дострибався зі швидкістю, підшипник загудів у коробці, більше 90 зло, а у тебе на таких оборотах, ще й двигун не змащується достатньо, можна і на нього прилипнути
Почнемо з того, що у мене простий кузов (без тенту, спальника, і т.д., тому що сам все знімав). Машина важить 3500. Відповідно мотор практично не відчуває навантажень. Друге - ориг. пробіг 570 тис, для om904 це пил. Третє — машина набагато легше їде....
Можна на ти, колеги начебто) все добре, все супер, врахував багато, ось тільки про розрахункове навантаження на підшипники та інші деталі, що труться, забув, а дарма. Це мерседес, він багато пробачає, але вічного нічого не винайшли поки що. ділюся до...
Та я навпаки ціную дані поради;) Так чи інакше доведеться щось ремонтувати. Просто живемо один раз, і я від їзди на вантажівці отримую не менше задоволення, ніж на легкових ... тим більше якщо йому є що показати. І вантажоперевезеннями займаюся більш...
Служіння довгоміру не терпить суєти)) Щоразу собі нагадую, коли несуся попереду потоку)) так, кайф є від варіо, дивно ось тільки, чому коли завантажиш-їде краще
Була 205/75 r17.5, перевзув всю машину на 215. Планую на передок 235 або щось типу того, тому що часто навантаженим їжу більше 100кмч, гума ширше думаю буде міцніше. Зад Matador, перед Continental.
У мене крейсерська 110 км/год, по місту їду на рівні легковиків - середній близько 12.7. Пару разів їздив водій (після китайця), їхав всю дорогу 80-90, витрата вийшла 9.8 (5 тонн в один бік, назад порожня) , Відстань 900 км).
Коментарі20
Скільки листів у вас коштують ресор з перед і з задньої
Я дострибався зі швидкістю, підшипник загудів у коробці, більше 90 зло, а у тебе на таких оборотах, ще й двигун не змащується достатньо, можна і на нього прилипнути
Почнемо з того, що у мене простий кузов (без тенту, спальника, і т.д., тому що сам все знімав). Машина важить 3500. Відповідно мотор практично не відчуває навантажень. Друге - ориг. пробіг 570 тис, для om904 це пил. Третє — машина набагато легше їде....
Можна на ти, колеги начебто) все добре, все супер, врахував багато, ось тільки про розрахункове навантаження на підшипники та інші деталі, що труться, забув, а дарма. Це мерседес, він багато пробачає, але вічного нічого не винайшли поки що. ділюся до...
Та я навпаки ціную дані поради;) Так чи інакше доведеться щось ремонтувати. Просто живемо один раз, і я від їзди на вантажівці отримую не менше задоволення, ніж на легкових ... тим більше якщо йому є що показати. І вантажоперевезеннями займаюся більш...
Служіння довгоміру не терпить суєти)) Щоразу собі нагадую, коли несуся попереду потоку)) так, кайф є від варіо, дивно ось тільки, чому коли завантажиш-їде краще
У мене порожній по мокрому асфальту боком йде на другий) А вантажений довго потрібно кочегарити на трасі, містом як ти говориш ... не відчуває
У мене по трасі не йде порожня, як завантажиш як літак. Дивна фігня
Ого ... по ходу євро3 як то зав'язаний;) У мене все за стандартом
походу
Ясно. Так, на такій гумі можна тягати по 5-6 тн. Я на 225/75 R16C Matador по 5 тн на Коростень тягав, але гріється.
Бачив якось Вас, звернув увагу на цікавий кузов;)
А яка гума у Вас коштує?
Була 205/75 r17.5, перевзув всю машину на 215. Планую на передок 235 або щось типу того, тому що часто навантаженим їжу більше 100кмч, гума ширше думаю буде міцніше. Зад Matador, перед Continental.
Яка витрата палива у тебе?
У мене крейсерська 110 км/год, по місту їду на рівні легковиків - середній близько 12.7. Пару разів їздив водій (після китайця), їхав всю дорогу 80-90, витрата вийшла 9.8 (5 тонн в один бік, назад порожня) , Відстань 900 км).
нормально валить)
водії на дорозі в шоці;)
)))
у тебе 5-ти ступка?