Приїхав до свого постійного діагносту і він приступив дороботи.
Для початку, за традицією, завмер компресії. Озвучені цифриспочатку потішили, але виявилося, що у двох циліндрах олійна.Мабуть, через простої залягли кільця. Не біда. Залили Wynns, двадцять хвилин роботи на неодружених, замінили масло і все сталона свої місця - новий результат внизу Я задоволений. По суті, показники нового двигуна 102.980. Після вимірювання компресіїпідключили скрипт Шульгіна. Зауважень не виявлено. Кут випередженнязапалення в нормі, фази правильні, випуск не задушений…
/p> Запчастини на фото:122127
Але проблема все-таки була - дві форсунки ллють. Потрібно чиститиінжектор. К-Джетронік має свої особливості і я записався до Ігоряучня Юрія. Знаю його років 20. Він єдиний у місті спеціалізуєтьсяна механічному упорскуванні. За кілька днів я приїхав до йогомайстерні.Юрій підключив апарат і розпочав очищення системиупорскування — Миється все в комплексі — форсунки, дозатор-розподільник…Процедура тривала, з паузами для відкидання.Після чищення двигун заробив набагато рівніше. Юра трохипідлаштував суміш і…годинник! Я був вражений. Замість "похитуванняна хвилях", мотор запрацював ідеально рівно. Після всіх процедур явиїхав на тест-драйв. Зовсім інша справа! Тепер здається, що 123 непоступається у розгоні моїй 318 М40. Поліпшилася чуйність на низахі з'явилися соковиті вершини. Виявляється, М102 дуже гарний і нависоких оборотах. Від Юри я не їхав, а летів на всіх вітрилах :) Ітішився з того, що мені дістався бензиновий 123, а непенсіонерський дизель з розгоном 30 секунд до 100.
Коментарі20
Машина вогонь, а майстер дійсно заслуговує на повагу. Рік тому був у нього за Вашою рекомендацією і до цього дня, за будь-якої погоди проблем з уприскуванням немає.
Дякую! Радий, що вдалося допомогти
Машина, майстри вражають! Хотів би я це все бачити на власні очі)
Про МБ дуже все правильно написано, точно такі ж думки.
Все тут чудово, але імхо для повного феншуя двох горщиків мотору не вистачає)
Чотирьох
Це так, але 8-циліндрових 123 на жаль не випускалося…
Можна встановити
Шість у ряд! Кращі Мерсівські мотори!
Мені подобається V8. Три роки кайфував на W140
Гарний підхід до гарної машини!
Офігети, що у вас ще ось так можна звернутися до компетентної людини за к-джетроніком. У нас це навіть у мск вже складно. Тому що немає платоспроможного попиту. Володіють цими машинами найчастіше люди без грошей.
Майстер будь-який уприскування бере в роботу. А не беруть ті, хто і раніше не був тямущим фахівцем у цій сфері.
5це точно-спеців з мехвприску немає!
Може собі 123 купити))) двигун 615 майже без пробігу є)))
Навіть не обговорюється!
Подивитися, у кузові універсал або купе не дуже багато їх.
Не зрозумів! Ааа… Як у ці кузови 615 влізе?)
Так легко, по суті без доопрацювань, має все з'єднуватися.
Абстракція класна на капоті) Все в пилюці віковій під капотом, мені інжекторник відмовив лізти в К-Джет з брудною підкапоткою, сказав занесу заразу якусь) Мил-відмивав я. В іншому підхід 5 балів!