Заміна крильчатки

Стало спекотно і почав періодично включатися обдув двигуна. У мене4х лопатевий заводський. Звичайно, шумить сильно, але і охолоджує.Взагалі з роботою справляється. А ось у приятеля працює тихо і дмесильніше Почитав на форумі що до чого і відправився вавтомагазин.Запропонували 4 види.Двоє жовтих і два чорних.З них —дві високої посадки і дві низькі.Всі в принципі підходять. Часроботи двигуна гвинт нагрівається і стає ще м'якшим.Чорнийпожорсткіший і важчий.Вибрав чорний глибокої посадки.5 баксів цінав магазині.Дороговато, але воно того варте.Установка не складна іописувати її немає сенсу. Правда я розібрав двигун. Щітки нормальніКолектор теж норма правда хотів полірнути токосемні пластини, але востанній момент відмовився За допомогою матері і кмітливості зібравзадню частину з пружинками і щітками. Вааще без необхідностірозбирати движок не раджу. Геморно згодом. Після складання тавстановлення на місце вирішив перевірити його роботу. Ганяти двигунпоки він спрацює при сьогоднішньому дифециті бензину не став. Єпростіший спосіб. Про нього не було написано (може протикав).
І так, на блоці запобіжників якщо дивитися на кришку — там є релевентилятора. Воно саме знаходиться над реле склопідйомників. Такось, там (реле склопідйомників) у мене встановлена ​​перемичка длятого, щоб при вимкненому запаленні працювали кнопки. Цю перемичкувитяг і вставив на те місце, де стояло реле вентилятора. Обдувувімкнувся. Приємно чути тихий звук, без сверблячки та деренчання.Сильний потік повітря. Все повернув у вихідний стан. Ура! Черговедоопрацювання вийшло!
Всім раджу!