Збільшувач пера.

Всім привіт!
Жили-були три друга, точніше один знав двох, а ті двоє один одногонавіть в очі не бачили, але значення це не змінює Так от, один зних майстер моторист від бога, другий "вирішувала" професійний ійого можна назвати "завгаром" по-старому, а третій (який знає обох)одному, по дружбі, бус робив, а другому (завгару) був як охоронецьгаражного. Вогнища, загалом дружили міцно.І ось якось зірки сталипід потрібним кутом і у "третього" з'явилося бажання поставити насвій автобус двигун 2.9 (це було навіть швидше не бажання, анеобхідність, тому що за нинішнім ритмом життя на 2, 4 не встигнеш), ​​але для тривалої та безтурботної експлуатації його, як водиться, потрібно як слід відкапіталіти… Загалом один зайнявся розбираннямта дефектуванням, а до другого віддефектований блок та колінопоїхали до Києва на ремонт., Та не швидко справа робиться!
Мораль цієї байки така-май хороших друзів і бажано багато грошей назапчастини)))
З.И. То був тихий жах! Поршні на пальцях як дзвони хитаються, напершому і п'ятому циліндрах висипалися маслознімні кільця і​​залишили задираки на стінках циліндра, маслонасос в гнітючомустані, другий і четвертий циліндри вимиті солярою до заводськогостану, що говорить про відсутність в них спалахів і так далі і такдалі, список можна продовжувати довго…
З.Ы.Ы. На "рудому" скоро з'явиться новий або як новий моторчикОМ602. Ремонт розпочався.
Усім тільки добра!
З ув. Колгосп Тюнінг!