лівий привід

давно не заглядав хоч щось зроблено було.
чергове обслуговування торкнулося ГБО. Коштує досить хорошеобладнання, BRC, але без колгоспингу закордонних товаришів необійшлося, судячи з всьому пошкодували гроші на новий редуктор BRCабо рем комплект до нього — поставили редуктор Тормозето Арктик.Всеб нічого, але датчик темпіратури редуктора brc якось не зв'язуєтьсяз Арктиком різьблення БРС датчика м 14, Арктика — м 5, зовсімпоруч. За замовчуванням всього один датчик і прописаний, прикрутилийого ЧОРНОЮ ІЗОЛЕНТОЮ (якби синій я прняв би) до патрубка подачітосолу на редуктор, що природно позначилося на витраті бензину -він збільшився. Газ.Постало питання:чого робити? вивчивши питаннязрозумів що колгоспити з термістора датчик під Арктик не резон -брс датчик це досить складний пристрій, було прийнято рішенняпристосувати стоковий датчик., 19мм і 21мм( фотку не робив покажусхемку результату виконаної роботи, ) зробивши процедуру кохозінгуотримав цілком адекватний результат. Фільтра, додавши в схемуфільтр відстійник АЛЕКС 360, утепливши походу всю магістраль подачігазу на форсунки і власне редуктор бо він стоїть на протязі, фотододається )))

це без утеплення…)))<
результат не змусив себе чекати:час переходу різко знизився і 4 — 5хвилин. Крім того, були поміняні свічки. Це було зроблено тижденьтому, поки чекав приходу півосі лівої. Сьогодні, злинявши відвсюдисущої дружини, вирішив поміняти піввісь. Причин тому багато, від масла, що протікає, з пильника внутрішнього до стукузовнішнього кулака і спочившего в небуття пильовика того жзовнішнього. Сам процес описаний усіма і неодноразово інтересу непредставляє:купа бруду нецензурних матюків і в результаті деталь намісці. Не знайшовши маркування МКПП взяв 3літра олії ELF 75w80 nfp.пішло як вода в пісок, треба ще півлітра долити. Стукіт приповороті вліво зникли, корбка стала помітно тихіше працювати (відчувався недолік масла). Найцікавіше полягає в тому, що пильовикз сальника-підшипника просто сліз самостійно, без якихось потуг, типу там і не був притиснутий хомутом. Як варіант:пильовик помінялиа сальниковий підшипник старий залишили, але сили зупинити хомутане вистачило. Ось загалом і всі подвиги)))
Залишилося питання. Код коробки 7700113677. Пробиваю номер - покаюєбудь-яку коробку але не ту яка стоїть. Єдиний орієнтир - олії треба3.5 л. Пробивав по VIN- пише JB3 953 ... А яка реально незнаю.написів, гравіювання, відливів не знайдено…
хто ткне правильно пальцем, буду вдячний ))))