Усім привіт.
Як видно за попередніми записами, пішов сезон ремонту москаля.
Після довгого простою, і спроби запуску в мороз, стало ясно, щодавно вмираючий акб вже помер, і для зими потрібно щось нормальне, тому був куплений новий:
ціні (з 60) трохи більше 300грн, а 14 ампер зверху, зайвими небудуть.))) Далі, почав помирати вакуум, що давно вже шипить. Й.))Справа в тому, що я патологічно прагну китайських вакуумів, томупостійно беру з розбирання совдеп, але тут, поблизу за адекватнігроші нічого не знайшлося, і зважився таки на китайщину.
якщо будуть якісь косяки після установки (шипіння, неадекватнаробота), то приїду заміняю на дк. Ньому всього кілометрів 15.Педаль дуже м'яка, навіть не звично. Совковий був жорсткішим і якнаслідок інформативнішим. Але мені здається до хорошого швидкозвикнеш)))) За відчуттями педаль трохи м'якше, ніж у нас на 41-му, з ву+гтц 2110.
Коментарі7
Як себе акумулятор показав? Радиш такий же чи ні?) Ціна?
Та поки що рано судити. Одна зима лише за плечима. Зараз все чітко, а як далі хз. Кажуть вони зараз вже зіпсувалися, мовляв більше 3х років не ходять. Але в принципі якщо і 3 поїздить, то відмінно. начебто була 1780, плюс мій труп забрали по 6 чи 7 г...
АТ - відмінний вакуумник! Вже два роки стоїть - працює без нарікань, педаль дуже м'яка! Я теж спочатку носом клював від того, які різкі гальма з ним, але швидко звикаєш)
2 роки, це чудово. А пробіг?
Невеликий, близько 15к.
так нормальні китайські вути, у мене дк з 13 року працює без зауважень.
Мені після совка, навпаки хочеться жорсткіше))) А то на контрасті взагалі зусилля немає)))))