Всім привіт.
Давно не писав. Корчеваген простоював, тому що видно на фотонижче:
< /А саме, після двомісячного простою, побачив ось таку картинкуз колесом.Перша думка була звичайно здати в метал.Якийсь час навітьшукав 2141, але живих за свідомі гроші у нас просто немає, томузапал спав, і почав розбирати. Ні, з пазнім не все такпросто.Спершу мені відкрився такий ось вигляд:
відірваний стакан
Вигляд зсередини
Інша сторона ще жива, але вже в дорозі))
Ясна річ після огляду зрозумів, що іжаніт її переміг, тому булакуплена інша балка, але найцікавіше було під низом. У всіх, місцетаке... Але ось тут був прямий взагалі смуток. Також згнив одинпідсилювач (трубка для болта). Довго чекав на напівавтомат, але такі не дочекався. Довелося варити електродом. Це жахливий секс, панове)))) Але вийшло ось так:Латка на місці, на підсилювач забив, інакше б довелося різати низ лонжерона. Але найголовніше смачнебуло на лівому:Ви не помилилися, його майже немає. Є тільки верхняі задня бічна стінка. Не низу з підсилювачами, ні лицьової стінки, просто немає))) Тут довелося ґрунтовніше підійти. Зварити Г-подібнувставку, вварити туди трубки для болтів, і власне присрать її, тимсамим елетродом. Ну а далі у зворотному порядку. Складання іззаміною всіх втомлених запчастин. На верх у важіль нивосайленти. Наниз, всі 4 совдепи. Плюс нові опори, подушки, гумки та інше.
Так що сьогодні він уже виїхав. Але… Ліг вакуум. Потрібно мінятийого. Люблю цю машину)))))
Коментарі13
А від ідеї купити той кузов 40-го відмовився?
Так. Все-таки мене переконали, що тягнути машину на шнурку 200+ км не найкраща ідея. А з евакуатором, бюджет майже досягає 500$ і втрачається рентабельність цього заходу.
а де живеш що так далеко 200км
У Харкові живу)) А кузов про який йдеться вище, у Дніпрі.
на сто3 стоїть зелений 40 без доків як я зрозумів, стан 4 але двигун всього пройшов 35 тис, км господар гаражів його за борги забрав і поставив на вулиці тепер він гниє
Ну без доків до нього мало інтересу. Там був варіант з відмінним кузовом з доками, але без мотора. І ідея була в тому, щоб взяти перекинути все нутрянку, що бракує, з пазнего і катати на сорокеті.
спірно як донор варік вогонь, я б взяв якби не фінанси
Та хз, якщо відмінусувати кузов, який у металі не затягує і на 2 кілогрівни. То по суті з цінного там залишається тільки мотор, (за умови що з ним все добре), ну і можливо міст. А так навіть не знаю що ще там потрібного можна зняти)))) А що по грошах...
незнаю по ціні не говорили по машині салон вогонь все ціле кпп суха не в маслі міст на вигляд хороший по мотору дивився в горловину все чисто на вигляд чистий під капотом все повно стік
Респект. Це краще ніж металобрухт, але може їх варто взагалі переварити в якомусь бубуючому?
Однозначно краще. Але тільки не при мінусовій температурі, і не електродом)))))
Так, електродом це взагалі жерсть. Секас був незабутній напевно)
Та це був біль ...))))