Solex 21083 продовження))
/**/
Всім привіт!
/>
Ну вихідні я знову з ранку до вечора проторчав в гаражі.Почну зтого що зняв повністю карбюратор почистив його, дістав паливніжиклери і був здивований вони там стояли 1я камера 95 і 2я камера95, зрозумілооо все відразу стало, мало палива з цього і не їде…Почало гратися з жиклерами, спочатку справа була так:1я камера-97.5 Повітря 150
< 2я камера- 102.5 Повітря 135
Слоник в одну камеру, з місця зривається впевнено, педаль у підлогув самій підлозі відкривається друга заслінка і можна злітати, нагаражах особливо не де розганяться але на другій передачі в поворотзайшов газ у підлогу крутануло що заряду на весь день отримав)
+ їде бадьоро
— витрата велика дуже велика.
i class="c2"> 2) 1я камера-97.5 Повітря 150
2я камера- 100 Повітря 125
Слоник в одну камеру, все не погано але свічки чорний, відкривтаблицю і побачив, що не правильно підібрав жиклери для 2-ї камери.Часу вже не було поїхав на таких. Але зараз стоїть так:
1я камера-97.5 Повітря 150
2я камера- 100 Повітря 125
Витрата заміряла 6 км-750/800 грам
Думаю днями поставлю
1я камера 95 Повітря 150 (мінімальна витрата при надлишку повітря10-20, тобто 17, 1 до 1) дивився в таблиці.
2я камера під питанням або 97.5 Повітря 125 або паливо 100 Повітря145… Так що ще пробуватиму.






Коментарі12
алфавіт вчи, вчений
права спочатку зроби
вони мені не потрібні
Ця таблиця, яка багато років кочує в інтернатах, м'яко кажучи не має практичної цінності. Це як відповіді від завдань, яких не існує. При адаптації 21083 з дифузорами 21х23 мм виникнуть дві основні проблеми. Перша досить принципова - малий діаметр пе...
а витрата не буде велика? у мене слоник тим більше в первинну тільки ллє
У витрати палива двигуном основна залежність не від тарування жиклерів (за умови, що склад суміші в нормі), а частоти обертання та навантаження. Тобто повний газ і максимальні обороти і є максимальна годинна витрата. Розпилювач варто зробити або взаг...
та я особливо не тисну педалю в підлогу, зараз жиклери стоять первинна кам.тж95 повітря 150вторинна кам. тж 97,5 повітря 125 впринцпе нормальновитрата приблизно на холодну 750грам на 6 км
я б все ж таки заморочився з розточуванням диффа 1 камери до 23мм
шкода що немає такої таблиці для озону
не знаю не стикався
Молодцем!
та вже майже на фінішній прямій)