Переезд в другой сервис

Після описаних у попередньому записі новин я продовжив очікування.Раніше мені заявлялося, що з понеділка машина йде в роботу і будепроводитися дефектування з наступним ремонтом, але яке ж було моєздивування коли я в понеділок дізнаюся, Що Олег кудись терміновопоїхав і до четверга нічого з машиною робитися не буде.Я, звичайно, розумію, що бувають у житті форс-мажори і тому поставив питання "ащо крім вас там нікому з машиною працювати? ". Категоричний -нікому.Увечері, я спробував з Олегом домовитися, щоб хоча боглянути з ким то запчастини, що лежать у багажнику, щоб зрозумітищо з цього взагалі підлягає ремонту і починати працювати назамовлення запчастин.Олг довго відпирався і навіть зізнався, що уних зараз мало людей і взагалі все розписано на найближчі кількатижнів і вони і так зробили виняток для мене, але все ж такипоступився і сказав приїжджати, мовляв, там є людина, яка це зможезробити. Ж було моє здивування, коли нікого на місці не було.Приймальник Ніссана єдиний, хто спробував якось допомогти, але вінвиявився безсилим проти повної відсутності всього кузовно-малярногоцеху на робочому місці. Мовляв усе у відпустці до четверга разом ізОлегом, та й взагалі "все" це одна людина. На моє резонне питання "а що у вас всього 2 людини працює в цеху та Олег єдинийдефектувальник? " була ствердна відповідь. Ситуація явно мені неподобалася, але куди податися я не знав. Розумів лише, що "тут їстине дадуть". Через знайомих з'ясовую, що є один адекватний сервіс, куди зараз постійно привозять машини зі страхових випадків і середстраховиків сервіс вважається одним із найкращих по кузовних умісті якщо не найкращий. Недовго думаючи зідзвонююсь з менеджеромСТО і домовляюся, що він подивиться тачку поки що та на дилері івидасть свій попередній вердикт. Досить швидко я отримаввідповідь:крило рихтується, заміна не потрібна, решту можназібрати, термін ремонту близько 2 тижнів. Наступного дня ядомовляюсь, що тачка переїжджає до них та їду на дилер із метоюзабрати тачку. Вдруге брати евакуатор дуже не хотілося, тому ідеябула така, щоб зібрати морду машини до будь-якого їздячого стану івідбути своїм ходом.
Зібрав у рюкзак інструмент, взяв номери та вранці вже підходив довчорашнього приймача зі словами "така робота мене не влаштовує і язабираю машину". Умовляти мене ніхто не намагався, приймальникнавіть пробачив мені діагностику ходової, яку робили ще першогодня. Звичайно, він так само сказав, що в принципі з машиною нічогоне робили і тільки перевірили кути коліс, але послуга все одноплатна. Тут він відразу сказав, що оскільки відбулася такаситуація, то діагностика буде безкоштовною і навіть дозволивкопирсатися в машині на їхньому задньому дворі.За годину-півтори язібрав машину будь-що їздить, прикріпив номери і на швидкості в30км\ч рушив у бік СТО. Забавний досвід скажу я вам, коли зповоротів працюють тільки ліві та праві на дзеркалі, все брязкає ібовтається, а ти легенько жамка педальку перевалюючись через ямиповзеш до мети :) Стільки здивованих поглядів я ніколи не збирав:)
Попередньо домовленість була, що тачку візьмуть у розбір у четвер, але після терміну було перенесено на вівторок, оскільки сталасяпомилка з боку менеджера СТО Миколи. Спочатку було ухвалено рішенняпоставити тачку в гараж, а потім уже пригнати до терміну. СТОзнаходиться недалеко від гаража, так що проблем би це не доставило, але вже перебуваючи в дорозі зателефонував Миколі і він каже "якщопроїжджатимете повз заїдьте ще раз з майстром глянемо напошкодження". Власне я повз і проїжджав, бо без проблем заїхав.Мені знову підтвердили, що крило зроблять без заміни та що терміниробіт 2 тижні за наявності запчастин. Домовилися, що я залишаютачку у них і вони до вечора подивляться на запчастини, якіскладені в багажнику.
Ввечері я вже мав розуміння, що із запчастин у багажнику, щоприїхав із машиною, вимагає заміни, а що ні. Домовилися, що завтрамені скажуть вартість робіт і якщо зможуть, вартість запчастин.Дорогою ще багато говорили про сертифікацію.
з'ясували, що ця фара її може пройти за умови заміни лампочкигабариту з жовтого на білий, а відбивач не перешкода. Ж задалисяпитанням про те, як поставити заднє ПТФ ось так вони знаходяться убудь-якої європейки і я відбув додому. Наступного дня мені недавало спокою ця ситуація з ПТФ, оскільки це заміна бампера абоколгосп з проводкою. Обидва варіанти мене влаштовували слабо.Оскільки працював недалеко від них, то в перерві підскочив, щобглянути наявності проводки під бампером. Займається просторозбиранням-складанням впевнено заявив, що це датчик удару. Іншогопроведення видно не було. Домовилися, що вони знімуть задній бампер (його все одно при рихтуванні крила будуть знімати) і там вжедетальніше подивимося на наявність або відсутність проводки. Післяроботи я повернувся до них, і ми зняли бампер. Самі вони з якихосьпричин це зробити не встигли, але відразу намалювали майстра, якиййого зняв з лівого боку. Знайшли дроти під бампером, знайшлизагальний джгут проводки під лівим ліхтарем, але зрозуміліше нестало. Витягли роз'єм із "датчика" на фото вище і візуально незнайшли всередині гнізда контактів. Отже це все ж таки заглушка.Пішли шукати далі та знайшли лінії вирізу з внутрішньої сторонибампера під ПТФ.Знайшли у продажу корпус ПТФ та туманку. Залишилосязрозуміти, чи є лінія від багажника до підрульового перемикача.Простіше кажучи — якщо поставити ПТФ і поміняти лівий підрульовийперемикач на де є включення задньої туманки чи буде ця схемаробочої? Домовилися, що мені скинуть розкладку по запчастинах і вжепочнемо купувати те, без чого рихтувальник працювати не вийде. Асаме:задній ліхтар, права фара, капіт, підсилювач бампера, пластинакріплення бампера на правому крилі. По ходу п'єси замовлятимемоінші необхідні дрібниці на машину. На даний момент мені підхідхлопців подобається. Вони явно не стикалися з американкою, аленамагаються розібратися і на це у них йде менше часу, ніж у дилера.За крило так ніхто й не дзвонив із мазди, документи від брокеразамість "завтра" (а це таки п'ятниця минулого тижня) я отримавсьогодні в середу і то склалося відчуття, що якби я про себе ненагадав днем ​​раніше, то так ніхто нічого і не відправив би.
Якщо комусь стало цікаво, то ось з такою прошивкою до мене приїхаламашина. Навігації, звичайно, немає і радіостанції лише непарні.