Як на зло відразу після купівлі авто, опора остаточно сіла накронштейн протягом місяця, тимчасово підклав відбійник ВАЗовський, так і їздив, вібрації були тільки на неодружених ледве помітні. Іось через 2 місяця настав момент заміни, опору купив оригінал, стояв теж оригінал.Щоб не знімати захист двигуна, просто підчепивдвигун ланцюгом і ломиком, заміна зайняла півгодини.Старуприбережку для впровадження в неї VAGівського картриджа.
Коментарі3
ох нихера яка конструкція) надійно як скеля!не простіше було поставити домкрати під двигун?)
Я ж написав, що не хоче захист знімати і валяться під машиною на холоді. Конструкція цілком надійна, щоб простояти півгодини...
ну тут так, без ями не просто)