Всім привіт.
Настав час змінити кермові наконечники та тяги. Причиною послужилавібрація та стуки при русі по гравію та нерівній дорозі. Замовленнязапчастин зробив і ввечері вони були вже у мене.Вибір звичайновеличезний але зупинився на наконечниках "CTR" і тягах "555".
Проблем із заміною немає, скидаємо колесо, очищаємо поверхні ідемонтуємо. Далі робимо заміри деталей у зборі, щоб хоч приблизновиставити або зберегти наближено сход-розвал після складання. Таксамо не забуваємо вирівняти стопорну шайбу, її потрібно ставити б/уякщо немає нової.Обов'язково після затягування тяги стопоримо їїшайбою, щоб згодом нічого не розкрутилося, рульовка це "бЕЗПЕКА".Приєднуємо поворотний кулак і ставимо на місце колесо. Так самопісля установки я всі різьблення обробив мідним спреєм, длязбереження їх від агресивного середовища. Таку саму процедурувиконуємо і з другою стороною. Авто готове до експлуатації. Такожнадалі зроблю сход-розвал, гума нині дорога.
З приводу запчастин. На вигляд дуже нічого, мастило в достатнійкількості, якість виготовлення хороше (візуально), упаковка якісна, норм. Подивимося як себе покажуть у справі.
Ціна питання 1160грн за все.
Всім дякую і на додачу пару фото.






Коментарі2
Шайбу стопорив з обох боків? Я тільки з одного, тому що з іншого не як не сталося
Довгим монтуванням, там теж як по різьбленні стане.