У момент покупки автомобіля, минулий господар попередив мене, щопри відмиканні з ключа пасажирські двері клацають, але відкрити їхне виходить, при цьому Скатавши на діагностику - засудили моторчикзамку, замок під заміну Не довго думаючи, було прийнято рішення прозаміну замку на новий, щоб не грати в лотерею з БУшним з розбиранняі 2 рази не присідати з однією і тією ж проблемою. Новий замокпасажирських дверей (51217011250) був успішно замовлений ще22 травня і 2 червня замок був уже на руках.
Замок пасажирських дверей
Транспортна упаковка
Вихідний день, трохи потерпимо з установкою до початку тижня, подумав я.У понеділок, 4 червня, з ключа у мене не відчинилися вжеі водійські двері :)
6ого червня був замовлений замок дверей водія (51217011247), тому що жартувати з замками у мене намірів не було зовсім, але тут, почитавши drive, я почав розуміти, що заміна лівого замку не будетривіальної та оптимізму поменшало. Особливо враховуючи той факт, що замовлення зроблене 6го червня вирушило в роботу лише 12ого (яспізнився з рішенням про замовлення на день і полюбив у підсумкутиждень). Але, нічого, личинка в абсолютно робочому стані і жодногоразу не підвела за весь час. 21 червня замок водійських дверей здеякими додатковими ніштяками прибуває до мене. Ура!
Замок водійських дверей
Транспортна упаковка
Розуміючи, що будемо скидати карти вирішив, що не зайвим будезамовити запасні пружинні кліпси (51418224768< /b> ).Замінили за підсумком всього один у якого лише злегка надломивсякапелюшок, але такому в моїй машині вже не місце. Пружинні кліпсиПружинні кліпси запасні для запасних. Вигріб все, що були доступніпоблизу в лоб на екзисті. Так само замовив, вже по дорозі, що немаю заклепок з розпірною втулкою для повітроводу (51471919209)і кліпси пластмасові розпірні (51498237075) для кріпленняобшивки багажника … на майбутнє (тут інтрига з відсиланням намайбутній пост) :)
Закліпки повітроводу
Кліпси обшивки багажника
Підхід був такий самий, замовив всі що були на складах неподалік.Зібравши все до купи, набрав хлопців із сприятливого сервісу, деробили ТО і не відхрестилися від заміни замків. Хлопцям реальнореспект! Узгодивши день і час — 25 червня висунувся з надіями насвітле майбутнє.Описувати процес заміни замків я не буду, він дужеякісно описаний тут, а тут ще й у картинках. У будь-якому випадку, хлопці на досвіді і процес пройшов дуже швидко і впевнено. Все булоприблизно так:Потроха двері в процесі заміни
Нижнім кліпсам потрібна допомога щоб стати на місце
Цвях програми
З водійськими дверима все пройшло досить гладко, години за 3.5впоралися. У пасажирських дверях побували "рукопопи" до нас ікріплення скла в процесі його зняття остаточно розкрутилося івисипалося всередину дверей, з збиранням і пошуком гумки, щовідсутня з якоїсь причини, на напрямній, з усіма адаптаціями іналаштуванням — 2.5 години.
< /p>
Підсумок:двері, що ідеально закриваються, зі специфічним заводськимзвуком. Відкриття та закриття з ключа (коли ZKE не морочить голову, але релюхи вже закуплені) та нескінченна радість та задоволення. PSДесь у проміжку між замками та іншою суєтою, встиг упійматикрасивий одометр. Від стану ущільнювача скла (фетру) кайфанул нетільки я, в такому стані хлопці сказали, що його не зустрічали ще:)
Ущільнювач
Коментарі20
Дивно ... так багато букв, педант до всіх заклепочок ...))) а чого тоді клеючий шнур не поміняв? Чекай калюж у порогів в авто.
Поки навіть не до кінця зрозумів про який шнур йдеться. Води не було помічено ніде, правда і дощу машина поки не бачила, з моменту заміни.
про бутиловий шнур мова)
Ну я так і подумав, але вирішив уточнити. Чому звідти маю текти я все ще не зрозумів, клеючі властивості рідного від нового не відрізнялися, сенс змінювати?
ну якщо нормально клеївся, то міняти звичайно не варто. Але зазвичай у 46-их той шнур від старості вже висихає і клеїться не дуже добре, від цього в дощ вода може в салон потрапляти.
Мабуть, моя все ще не настільки стара ... в'ялого і обвислого нічого помічено не було )
Цікавий запис, у мене на одометрі теж нещодавно було 188888)
Прямо ось стільки, скільки написав чи як у мене? Обнулявся після свапа?
Як у тебе 188888, після свапа не обнуляв, не бачу сенсу, у мене там все по-справжньому і підтверджено в базі ОД BMW з датами і часом заїздів до них.
Це дорогого варте. Я свою історію з Німеччини теж у татку акуратно склав і в книзі запису з ТО роблю вже сам для історії. Чеки навіть максимально намагаюся зберігати ) Закушеність рівень ТОП )
Я так спочатку теж робив перші кілька років, потім набридло. За фактом все пишу на drive2 і зберігаю кожен запис у вигляді PDF файлу на диск (це на випадок, якщо drive2 якось глюкане або його заблокують), таким чином виходить повна історія обслуговув...
Я лише на початку цього шляху, так що поки змушую себе робити все по красі. Розумію, що є drive і наочніше буде все почитати саме тут, але на додаток поки що все в папку відправляю. Подивимося на скільки вистачить. Зараз настільки тягнуся. від машини...
І це найголовніше, що радує автомобіль. Насправді e46 купе дуже збалансованим вийшов, він поєднує і динаміку з дуже хорошою в ці гроші керованістю, при цьому всередині він не кірка як Субару СТІ або інші вироби, тобто автомобіль в В принципі на повно...
Ось дивуюся тобі, ти щойно продав мені мій же автомобіль другий раз ) Підписуюсь під кожним словом ... Але наступним авто має бути вже щось на V8. Його божественний звук заспокоює при спокійній їзді своїм вируванням і ще більше застібає при агресивна...
Купі взагалі не старіють, це спочатку незвичайні автомобілі. А так, я б хотів поставити V8 саме в e46 суто через звук, але не знаю хто таке може зробити що б ідеально працювало, щоб не затягнули будівництво на багато- багато років і що б довели до кі...
Не даремно M3 GTR випустили так мало. Легенда, вартістю в успіх.
Так, дуже рідкісний авто. Навіть не скільки потужність потрібна, а саме звук, V8 з хорошим вихлопом це щось. Хоча R6 теж звучить добре, не порівняти з R4.
Та їх всього там чи 10 було, чи 11. Безцінний автомобіль. R6 це таки L6 ти маєш на увазі? )
Німецькою R6, англійською L6, є ще позначення I6. Часто позначається R6 (від німецького Reihe - ряд), I6 або L6 (Straight-6 In-Line-Six).
Дякую, я завжди Line у голові тримав звідси велика і маленька L англійська. Про I (ай) чомусь навіть не замислювався, читав маленької l (ель). Німецький вчив роки 4 ще у школі і ще тоді зрозумів, що це не моя мова )