200 000км на одометре

Нетиповий для мене запис, ніякої техніки тут не буде. Майже місяцьз моменту минулих подій з машиною не відбувалося жодних змін. Вонасправно виконувала мої забаганки і жодних сюрпризів не підносила.Мипережили і запуск в -12°С з моїм давнім АКБ, і крижаний дощ, ікілька коротких міжміських переїздів у божевільний сніг, колистабілізація кусалася, як могла била, що б ми їхали саме прямо, інавіть кілька моїх жалюгідних спроб піти бочком по снігу звимкненою стабілізацією. Настанням холодів капот і багажник почаливідкриватися менш охоче і напередодні Нового Року було вирішенозамінити рідні газові упори на нові. > На нових упорах і капот ібагажник стали відкриватися сильно впевненіше, але й закриватибагажник довелося вчитися по-новому. )
Далі був суворий (за мірками Запоріжжя зрозуміло) сніг, поїздка доIMAX до Дніпра (тепер уже справжній сніг), передноворічна суєта, пошуки мийки 31 числа, Новий Рік, знову поїздка до Дніпра, але вжене в кіно… і ось тут ми підбираємося до найцікавішого.
200 000км на одометрі

Цей момент настав! По-справжньому "красиве" число було знято нафото. Було знято ще й невелике відео для підстрахування, але кадрвидався шикарним і відео вирушило до архіву. Вже не знаю як iPhone7 зумів у тій темряві так круто спрацювати. Довго думав настане цеймомент до або після Нового Року, виявилося після. Довелося зробитиневеликий гурток в 15км на трасі, інакше довелося б ловити цеймомент у місті. Незабаром після цього вирішив покрити автомобільтвердим воском. Знаю, варто було б це зробити раніше, але як є.

Вранці, в день запису, автомобіль був виявлений з незвичайниммалюнком.

<
Ранкові морозні візерунки
Автомобіль був ретельно вимитий і покритий твердим воском.воском
Візуально, після покриття воском, це виглядало так:Зовнішній виглядЛКП, після покриття твердим воском, зліва
Зовнішній вигляд ЛКП, після покриття твердим воском, справа
Зовнішній вигляд ЛКП, після покриття твердим воском, ззаду

Через кілька годин і трохи кілометрів пробігу, автомобіль почаввиглядати так:

Гідрофобна поверхня капота
Гідрофобна поверхня капота, крупний план

> Через тиждень, настав час помитися вперше після нанесеннявоску і прикупити змінні палички в оригінальний освіжувач повітря.Вирішено було купити їх у ОД, вони змогли привезти упаковку ізнайсвіжішою датою виготовлення. А ще, вони люб'язно подаруваликалендар.

Пакетик від BMW сервіс
Фокус втік … чи навпаки на головному навівся :)
Той самий презент

І насамкінець просто пара фото після того ж миття:

Погляд у захід сонця
Капот демонструє небо

Приблизно так ми закінчили 2018-й, зустріли 2019-й і заразом 200000км 200 000км це неабиякий пробіг, а значить настав часпідготовки до ТО200 :)

".